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踏信-物流将继续以“以诚为本，互惠互利”的原则，以客户满意为标准，以保持行业踏信冷冻为目标，不断提升自我，超越自我，结合传统的经验与科学的管理，努力发展成为乃至国内踏信冷链、具实力的中型物流企业。
健全的物流网络
踏信-物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、杭州等地均设有分支机构和自行管理的仓库及踏信冷冻大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供踏信冷冻条龙服务。
车辆资源丰富
踏信-物流自有及踏信货运长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整 专家介绍，目前，我国大型商业公司几乎都有冷链物流部，有的还成立了踏信冷链化公司，但整体规模不大，也比较分散，没有统踏信冷冻的行业，冷链物流的硬件设施建设不足，且冷链物流上下游的整体规划和整合。 广西钦州保税港区相关负责人说，钦州保税港区于2009年12月7日获批准列为整车进口口岸。报告指出，在发达，物流成本平均占成品终成本的10%-15%，在发展家，各种低效现象物流成本显著高，占成品成本的15%-25%甚至更高，而对的制造商而言，物流成本可高达生产成本的30%-40%。。
丰富的物流运作经验
踏信-物流拥有踏信冷冻批高素质的员工队伍，多年来与众多国际、国内企业的长期合作，使踏信物流公司的每踏信冷冻位员工均能独挡踏信冷冻面,经过与各公司多年来的合作，踏信物流对产品运送的经验更为丰富，同时建立了良好的合作关系，为踏信物流的发展打下了坚实的基础.
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