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作为外向型经济为活跃的地区之一，广东的跨境电商产业蓬勃发展。
3月18日，海关总署广东分署发布数据称，广东前2月跨境电商实现59.7亿元规模，相比去年同期增长46.2%，这也是广东跨境电商连续数月实现高位增长。
在目前全国35个获批跨境电商综合试验区的城市中，拥有多城市的省份即是广东，一省独拥广州、深圳、珠海、东莞四城。
近日，珠海也正式发布了《越南（珠海）跨境电子商务综合试验区发展规划》，提出要先行先试，推动港珠澳大桥“珠港陆空联运”通关模式。
3月19日，对外经贸大学教授、国际商务研究中心主任王健在接受21世纪经济报道记者采访时表示，作为外贸大省的广东，不仅消费能力强，还拥有发达的制造产业，因此在跨境电商综合试验区的探索中自然承担巨大的责任。而珠海、东莞两市毗邻港澳，在探索深化与港澳的协同发展上，也独具特色。
蓬勃生机
珠江口东岸的深圳大鹏海关，每月经这里申报进出口的集装箱达28.9万标箱，保持着近10%的速度递增。而珠江口西岸的珠海广丰跨境电商产业园，在去年“双十一”创造了峰值近4万票的订单量。
“一出”、“一进”的数据生动描绘了广东跨境电商产业的蓬勃生机。据海关总署广东分署提供的数据显示，广东2018年跨境电商进出口759.8亿元人民币，实现了同比72%的增长。
3月19日，广东省网商协会会长黄子荣对21世纪经济报道记者表示，广东跨境电商之所以发展迅速，很大程度上是得益于广东传统外贸与强大的制造业基础。
跨境电商在很大程度上是传统外贸转型的结果，而广东凭借强大的制造业基础和物美价廉的产品获得了大量外贸订单。
王健对21世纪经济报道记者分析，广东的跨境电商也因为城市产业结构不同而各具特点。在国内60个开展跨境电商进出口业务的城市中，广州跨境电商业务量连续四年位居全国首位，进口占了很大比重；而深圳、东莞近年来在跨境电商方面增长迅猛，则主要依靠出口。
以广州南沙为例，2018年其跨境电商实现网购保税进口98.7亿元人民币，增长37.6%，全年跨境电商订单量同比增长49.7%，平均每日从南沙进口超10万单。
深圳跨境电商则主要依赖出口。据咨询机构易观发布的《2018越南跨境出口电商发展白皮书》显示，广东省在2018年越南跨境出口电商交易总规模中占据份额高达56.99%。而深圳跨境电商出口额又占了广东省的近60%。
在黄子荣看来，广东的跨境电商行业仍有很大的发展空间。“制造业一直都是广东长久以来的优势所在，除了珠三角核心城市，广东省众多产业带都可以通过跨境电商开拓更大市场，并带动自身的转型升级。”