结构形式:
R Y ——底脚安装三级或二级斜齿轮减速机；
RF Y ——法兰安装三级或二级斜齿轮减速机；
RX Y ——底脚安装单级斜齿轮减速机；
RXF Y ——法兰安装单级斜齿轮减速机；
R S——输入轴斜齿轮减速机；
R R R系列组合减速机。
R系列型号繁多，
具体减速机选型，请联系工作人员，欢迎您的咨询！
速比范围：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R组合型可达到27001
扭矩范围：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm
功率范围：R基本型0.18～160kW，RX型0.18～132kW
河北桥星减速机制造有限公司始终坚持科技创新、诚实守信、质量为本的发展道路，不断追求高科技含量，高附加值，高市场容量的品牌产品。“冀桥星”牌产品已通过ISO9001国际质量体系认证，多次被评为河北省诚信企业。
F系列平行轴斜齿轮减速电机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。
F系列平行轴斜齿轮减速电机节省空间、可靠耐用、承受过载能力高、功率可达90KW以上。
F系列平行轴斜齿轮减速电机能耗低、性能优越、减速机效率高达95%以上。
F系列平行轴斜齿轮减速电机广泛应用于轻工、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、水利、印刷包装、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。
质量保证：产品出长后，蜗轮斜齿轮减速机机，在12个月以内。产品在保证期限内，用户按随机所附的使用说明书中要求进行安装，并在正确运转条件下使用时所发生的故障，经我厂质管部门判定，进行无偿修理或调换。
R系列斜齿轮减速电机属于模块化减速机，齿轮减速机模块化设计的优缺点及前景企业采用模块化设计技术进行减速机设计，能够大大缩短产品设计和试制周期，提高产品的性能和质量，加速响应市场变化，使产品更具有市场竞争力，产品品种具有更大的适应性，以满足用户的不同使用特性和企业的生产批量要求。同时有利于减速机的维修、升级和再利用，进而提高了产品的综合经济效率。减速机模块化设计的主要缺点是超性能设计。例如在进行轴和箱体的设计时，不能因为较少的差异就另行设计，斜齿轮减速机厂家，而应尽可能采用较少种类的模块。这样，在结构设计上出现了超性能设计，而且随着生产批量的增大，这种超性能设计所带来的经济损失也越大，即使对某些零件采用分段设计也难以避免这一问题的存在。采用模块化设计方法，可以用129对斜齿轮减速电机和70对锥齿轮模块代替非模块化设计的1252对齿轮，黄陵斜齿轮减速机，组成426种平行轴和220种相交轴的传动，提高了主要零部件的通用化程度，降低了成本，且便于管理。综上所述，模块化设计是圆柱齿轮减速机的发展趋势，其优点必将随着技术的发展而日益突出。
黄陵斜齿轮减速机-桥星减速机-斜齿轮减速机厂家由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公司是河北 沧州 ,减速机、变速机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在桥星减速机领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创桥星减速机更加美好的未来。
