复合材料中以纤维增强材料应用广、用量大。其特点是比重小、比强度和比模量大。例如碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以碳纤维和碳化硅纤维增强的铝基复合材料，树脂井盖，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。
复合材料成型工艺灵活，其结构和性能具有很强的可设计性。用模具一次成型法制造各种构件，水泥井盖，可提高结构强度，通过纤维种类和不同排布的设计，可提高构件不同部位的性能。通过调节复合材料各组分的成分、构成及排列方式，既可使构件在不同位置承受不同的作用力，还可制成兼有刚性、韧性和塑性等矛盾性能的复合材料多功能产品，这些都是传统材料所不具备明显海洋气候的地下环境时其腐蚀危害更为明显，再加上地铁工程的杂散电流腐蚀，大大降低了金属材料的使用年限。的优点。复合材料疏散平台与电缆支架的应用技术中，复合材料性能的“可设计性”起到很大作用。
我国在井盖制造标准上也有许多硬性规定，比如说在制作材料的选择上，形状，材料性质等等，特别是承重方面有着十分详细的规定，在不同的使用地方，它的承重规定也是不同的。
根据不同的使用地方中国在井盖承重方面有六项不同等级的规定，分别是低等级的非机动车驶入区域，第二等级的停车场或者地下停车场，第三等级的住宅小区等有小型低速的车辆通过的区域，第四等级的主干公路和高速公路区域，第五等级机场，货运港口等，等六等级的机场跑道，根据这些地方的承重能力的要求不同，对井盖的制造标准也有所差异。
球墨铸铁井盖韧性好。冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。
抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。
强度高。抗拉强度ób≥420MPa，谷城井盖，屈服强度ós≥300MPa，与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。
主要应用领域：市政道路，高速公路，小区，学校等各种园区。
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