BB蓄电池BP65-12阀控式电源12V65AH型号规格 BB蓄电池BP65-12阀控式电源12V65AH型号规格
BB蓄电池BP65-12阀控式电源12V65AH型号规格
GGF型蓄电池衔接时有哪些要求
1)正负极正确。
(2)触摸紧密，触摸电阻要小，不松动。
(3)将电池接线柱和衔接条上氧化层用刮刀刮掉，在铅螺丝和螺丝帽上涂一层凡士林，拧紧铅螺帽后再涂一层凡士林。
售后效劳承诺
公司意图是：用户是上帝，诺言，质量，诚挚效劳。以高功率的作业办法及杰出的商业道德认真对待每一位客户，真实让每一位客户无任何后顾之虑。
作为代理经销商，为配合厂家做好代理区域直机关及事业单位供货项目售后效劳，体现中启腾骏“以客户为导向”的企业文化，我们本着 “全部寻求高质量用户满意为宗旨”的精神，以“优惠的价格、周到的效劳、可靠的产品质量”的原则向您慎重承诺：
本公司所供蓄电池及UPS电源设备产品为厂家原装，享用厂家规则的质保和售后效劳，
公司对所销售的产品提供3年免费上门效劳。
保修期间公司不定期对产品检修调试一次，保证产品正常运行。
在产品呈现意外问题，客户通知我公司后，我公司维修人员将在1小时内赶到现场（市区内）外地将视情赶快赶到现场迟不超越24小时。
对产品维修保养时严格遵守客户的效劳规章，尽量减少对客户的影响。
尽量满足客户的要求，耐性解答提出的问题，坚持“客户至上”诺言。
对非正常运用损坏的，在征得客户的认可后按本公司标准售后效劳价格收取合理费用。
新产品运用，技能人员盯梢效劳，担任设备装置调试。
本公司产品提供终身效劳，超越保修期只收换件费，不收维修费。
质量是产品的生命，效劳是生命的连续，我公司将以优质的来接受用户的监督，让用户买的放心，用得满意
BB美美蓄电池的特点
的厂商
世界三大小型VRLA铅酸密闭式蓄电池生产商之一，年产量1500万颗。年营业额以20%以上速度增长，1998年全球营业额已达7500万美金。
超强的研发能力
总部位于美国加利副尼亚州圣地亚哥，并在德州的达拉斯设有销售中心，BB美美蓄电池BP65-12 BP系列技术说明在北美及亚太设有三个生产基地和研究开发实验室，以每三个月即推出一款新品电池的速度来满足各领域不同用户的需求。
全方位的产品
产品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工业电池六个系列，从6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一应俱全,广泛应用于UPS,电信系统,电动(汽、机、自行)车、医疗设备、电子产品、备用电源等。
全面
BB已经通过德国TUV机构、两项国际质量认证认证及美国UL认证。产品全部经美国C.C.D.S电脑自动化系统辆次充放电检验。
环保先锋
BB在美国有15000个电池回收站，并通过德国TUV机构国际环保认证。成为首家同时通过及国际认证的电池厂商
服务全球的理念
BB客户遍及全球40多个国家和地区。主要客户有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、、、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。在中国更是得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定
HR是High Rate Discharge Type蓄电池产品，该系列为小型高功率性能&卡夹式设计之密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由21W/Cell至120W/Cell之6V与12V电池，具有高能量、高精密度、高品质、不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性，适用在高功率的精密机械及高效能的UPS不断电系统使用。 \
美美BB蓄电池BB美美蓄电池BP65-12 BP系列技术说明:
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
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5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
电动自行车行业发展多年，而现用的《电动自行车通用技术条件》（GB 17761－1999）中的各项标准已不符合市场实际情况。2018年5月15日，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的（GB 17761－2018）《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会《中华人民共和国国家标准公告（2018年7号）》批准发布，并将于2019年4月15日正式实施，另2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓励生产企业按照《技术规范》组织生产，鼓励销售企业销售符合。
SMM摘取新规中的部分规定与BB美美蓄电池BP65-12 BP系列技术说明老版比较：
新规中，明确规定大整车质量（含电池）为不超过55kg，而据了解，当前市场上电动自行车整车重量远超55kg，部分已超出70kg。那么新规实施后，整车重量其实是明增暗降，同时为了符合轻量化要求，整车生产企业或是直接使用重量更轻的锂电池来替代铅酸蓄电池，或是使铅酸电池自身实现“轻量化”。
而近日，市场监管总局、认监委发布电动自行车产品由许可转为实施强制性产品认证管理安排。根据安排，自2019年4月15日起，电动自行车产品未获得CCC认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。另过渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止。BB美美蓄电池BP65-12 BP系列技术说明其过渡期终止时间与电动自行车新国标为同，这也意味着“3C”认证管理也是为了配合新国标顺利实行的一大助力。
另2017年12月29日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》（GB／T22199－2017），并于2018年7月1日起实施。