美国德克蓄电池8G40（12V40AH）德克蓄电池报价参数
美国德克蓄电池8G40/新价格
德克蓄电池寿命长。
正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。
自放电率极低。
在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。
容量充足。
保证蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。
无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
使用温度范围宽。
蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。
LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电，在高温下具有强耐腐蚀。
密封好。
能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。
蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。
导电性好。
采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。
充电接受能力强。
可快速充电，容量恢复省时省电。
产品主要优点：
密封的结构消除周期性加水，腐蚀性酸挥发和溢出。
电解质不会层积，没有均衡充电的需要。
增强了苛刻运用下的耐性和深循环能力。
每月备用损失低于2%说明在运输和储存中的消耗微不足道。
保证电池间电压匹配。
空运容易安全，不需要专门的包装箱。
保证可靠的服务，支援和品质。
产品规范说明：
电压：常规12V(8GGC2是6V)
极板合金：铅钙
极柱：上螺母的螺栓或'旗'形端子，锻造的轴衬
壳体/盖：聚丙烯充电电压，每单室循环2.30至2.35；浮充2.25至2.30
电解质：硫酸触变性胶体
排气孔：自密封
（一）、蓄电池的安装
蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒，从安装位置分有斜杠式，后插式和底盘式安装，其结构形状可谓五花八门。
每家电动车厂都各有特色。
如图电池盒一般用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，安装方便。
电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。
底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。
电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的，在整车设计时应考虑其良好的散热。
（ 二）、蓄电池的充电
“ 蓄电池不是用坏的而是充坏的 ” ，这一说法绝非危言耸听，蓄电池充电好坏对蓄电池的使用寿命和使用起着举足轻重的作用，必须重视。
1 、蓄电池对充电工艺的要求
认识蓄电池对充电工艺的基本要求，是分析各种充电技术的基础。
蓄电池对充电的基本要求是：充电电流应小于或等于蓄电池可接收充电电流。
否则，过剩的电流会使电解液过快地消耗掉，产生以 下危害：
加大蓄电池的失水率，增加维护工作量，对于免维护电池，会造成蓄电池的早期失效；产生酸雾，造成环境污染，危害工人身体健康；使充电效率降低，造成能源的严重浪费。
充电过程，是放电电化学反应的逆反应过程，如果充电电化学反应过程在理想的状态下进行，这个过程应该是互为逆反应，即充入的电量与放出的电量应基本相等。
但在严重析气的状态下，有效充电电化学反应过程消耗的电能达不到总电量的 40% ，即浪费电能 60% 以上。
气体的产生聚集在蓄电池多孔电极内部，减少了电解质与多孔电极的接触面积，即充电电化学反应界面大幅度减小，使充电化学反应速度降低，充电十分困难，充电时间延长。
严重的析气会损害蓄电池： ① 大量气体的产生对极板活性物有冲刷作用，使活性物质容易松软和脱落。
② 在较高的极化电压下，正极板的板栅会产生严重腐蚀，生成 Pb02 ，这种腐蚀物与电化学生存的 Pb02 是完全不同的，是一种不可逆的氧化物，导电较差，并使板栅变形，脆裂，失去骨架和导电作用。
因此在充电时应尽可能防止过充电。
长期充电不足，未反应的活性物质会产生不可逆的高阳性的大颗粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸盐化 ) 使蓄电池容量下降，内阻加大，充电难度加大，造成蓄电池早期损坏。
因此，蓄电池要尽量保证充足电，防止不可逆硫酸盐化。
2 、充电频次的选择
蓄电池充电深度对循环寿命影响很大，基本呈指数变化。
这是由于正极活性物为 Pb02 ，其结合牢度不高，放电时转化成 PbS04 充电时又转化成 PbO2 ，而 PbSO4 的体积远比 PbO2 体积大 ( 其体积之比约为 2 ： 1) 。
因此，对正极板而言，活性物将会膨胀收缩反复进行，使其粒子之间的连接逐渐脱落，使蓄电池活性物失去放电特性成为 “ 阳极泥 ” ，使蓄电池下降，直至寿命终止。
放电深度越深，膨胀收缩量越大，对活性物结合力破坏越大，寿命越短；反之则循环寿命越长。
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