轴承的润滑 轴承的润滑方法分为脂润滑和油润滑。
为了使轴承很好地发挥机能，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。
从润滑性能上看，润滑油比润滑脂更具优势。
润滑脂相对而言可以简化轴承周围结构。
要根据实际情况选择润滑油或润滑脂。
（1）、减少摩擦及摩损。
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
（2）、延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）、排出摩擦热、冷却。
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。
防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
轴承管理工作应该要注意到的事项
轴承管理工作应该要注意到的事项
轴承对于很多的人来说有一种比较好的作用，特别是机器在生产的时候也是有一定的好作用！像很多人体的部件一样，每一个对我们都是有很重要的作用的呢！所以轴承对于机器来说也是其中比较重要的几种，因为轴承产品比较多不同的轴承都是有不一样的作用的！但是在轴承管理的时候有哪些地方是需要注意的呢
(1) 尽可能地减少库存期间的精度损失；
(2) 保证轴承供应，不会因缺货影响生产；
(3) 合理调货，不要让轴承积压过久；
(4) 避免轴承在搬运过程中受到损伤；
(5) 在库存期间防止轴承生锈；
(6) 对轴承的使用情况进行调查统计和对比分析，铁路客车轴承经销商，总结经验，以利改进轴承的供应、库存，铁路客车轴承批发，使用和选型工作。
常见的轴承一般是如何绝缘的
为避免轴电流流过轴承，有三种方案选择：一是加装接地碳刷；二是采用绝缘轴承； 三是采用绝缘轴承套结构。
今天我们只触及一个话题：电绝缘轴承，也就是防电腐蚀轴承……绝缘轴承包括一切能阻止电流经过通道"外圈--滚动体--内圈"包括混合陶瓷轴承和电绝缘轴承。
混合陶瓷轴承：轴承内外圈由轴承钢制成，氮化硅制成的滚动体组合成为绝缘轴承。
除具有良好的电绝缘特性外，可在更高的转速下运转。
电绝缘轴承绝缘轴承的外圈或内圈的外表面有一层100微米厚的氧化铝涂层，铁路客车轴承，可以承受到少1000VDC的电压的直流，铁路客车轴承供应商，无论是内圈还是外圈带陶瓷涂层的电绝缘轴承或滚动体为氮化硅的混合陶瓷轴承都能够防止电流经过，具有绝缘才干。
绝缘轴承可切断轴电流回路；普通来说完好消弭轴承内部的电势差是非常困难的。
但是假设我们能够阻止或大大降低经过轴承的电流，就可以防止轴承发作电腐蚀了。
目前各种绝缘轴承都是为了这个目的而设计的。
根据产生电压类型的不同来选择轴承的绝缘方式。
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