锻造零件加工中的常见工艺结构
零件的结构形状在设计之初，需要满足两大要求，一个是设计要求，另一个是工艺要求。同时零件的结构设计既要考虑工业美学、造型学，更要考虑工艺可能性。零件上的常见结构，多数是通过锻造(或锻造)和机械加工获得的，故称为工艺结构。了解零件上常见的工艺结构是学习零件图的基础。汽车配件锻压加工
为便于铸件造型，避免从砂型中起模时砂型转角处落砂及浇注时将转角处冲毁，防止铸件转角处产生裂纹、组织疏松和缩孔等锻造缺陷，铸件上相邻表面的相交处应做成圆角。对于压塑件，其圆角能保证原料充满压模，并便于将零件从压模中取出。汽车配件锻压加工
五金冲压件、精冲件、精冲技术之简介：人们冲裁制坯后钻孔，铰中心孔；再用一根具有一定精度的芯棒，按一定的配合要求将多片冲裁后铰了中心孔的坯料穿套在一起进行滚齿。这种加工方法生产零件仍然效率低，成本高，加工品质也不能满足生产要求。人们在生产实践中逐步摸索和反复试验，佛山汽车配件锻压加工，力图寻求既具有冲裁工艺的固有优点，汽车配件锻压加工多少钱，又能获得剪切面品质高、精度也高的冲裁方法。五金冲压件、精冲件、精冲技术一般适合于生产批量在10万件以上，中等复杂程度以上的零件，批量越大越显示出这种工艺的优越性。
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