小区自动道闸主要结构特点
1、部件采用一次冲压成型,结构简单、紧凑、合理
2、整体采用汽车烤漆,德化道闸,有效防止锈蚀,车库道闸安装,*使用依然如新
3、特殊设计低速铝外壳电机,减速箱连体设计,低噪音,散热快
4、可选起落速度1~3秒高速道闸;3~5秒快速道闸;5~6秒普通道闸。
5、多级平衡弹簧,适应多种长度闸杆
小区自动道闸主要技术参数
1.高度:108cm 宽:34cm 前后厚度:29cm;
2. 闸杆zui大长度:
直杆≦6m
栅栏杆≦3.5米
折臂杆≦5米
3.闸杆材质及外型:铝合金八角杆、方杆,PVC园杆
4. 闸杆起落时间:1-3秒、3-5秒、5-6秒可选。
5.颜色可选择标交通黄、水天蓝、桔色红、玖瑰金等颜色。
6.各型道闸都标配遥控器功能、带红外、地感检测接口。
7.环境温度:-40℃~ 60℃
8.相对湿度:小于95%
9.可做直杆道闸,折叠式(折臂式)道闸,可折90度,180度折叠道闸、可做单层(两层)栅栏式道闸,双层(三层)栅栏式道闸
M系列电动道闸技术优势
首chuang铝型材箱体
箱体前板、双侧板及支撑梁均采用模具铝合金型材,每一块均可拆卸更换。
特别适合在物流园、工业园、小区、公交场站等车辆复杂场所使用。
发生碰撞后,只要更换其中损坏的板块而不需要整个更换箱体,可以显著降低维护成本、维护工时。
而箱体前门可以单独打开,方便现场调试维护。
支持左右手互换
设备支持左右手互换,不需要更换零件,只要调换连杆位置即可完成,极大方便现场使用。
变频控制,绿色环保
电机采用变频控制技术,启动和停止时通过逐步加大/减小电流来控制栏杆臂平缓加减速,实现起落杆顺滑动作,避免难看的冲击抖动。
多重防砸技术
道闸集成防砸线圈,当车辆在线圈上时能自动监测车辆,即使发送落杆信号也不会落杆;同时栏杆臂下带有柔软的聚氨酯材料,确保不会砸伤行人或车辆;还可以选装防砸雷达,从而进一步提gao防砸安全等级。
一体化机芯
一体化力矩电机,集成减速器,控制简单可靠,运行平稳无噪音,大大提高运行准确度,显著降低维护量。
全户外设计
铝合金箱体,自动道闸维修,采用高ji粉末双层喷涂,符合ROHS环保标准,长期使用不褪se;机箱防护等级IP55,满足10年使用不锈蚀,不进水。
二、布管
1、线管明配管横平竖直、 整齐美观。
暗配管要求管路短、畅通、弯头少。
2、线管的选择,按线管内所穿导线的总面积(连外皮),停车场道闸多少钱,不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。
对明配的线管,采用封闭的镀锌钢管、 PVC 管;3、对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管;4、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所,采用 PVC 管敷设;(注意: PVC 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所)5、为便于管子穿线和维修, 中间可加装接线盒或拉线盒;
6、线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过150 cm应加固定夹子;
7、在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理;
8、暗埋管道深度须D≥10 cm。
暗埋管进入机箱设备应外露长度5cm≤L≤10cm;
9、 车道路面下的暗埋管道须采用金属管。
三、穿线1、 走线时要尽量避免导线接头。
如无法避免,接头处须采用压线或焊接处理;
2、 信号线和电源线不能平行或共管,如环境所限,两者要分开50CM以上,且信号线需采用带屏蔽功能的线材(或走在镀锌管内);
3、 交流电源须单独走线, 不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内;
4、 管道串线前应先清刷管孔, 穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉, 进入管口的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐等处理措施;
5、 线路校对无误、绝缘测试符合要求后,对线路做标示明显的标记。
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