汽车衡结构形式I：
中间剖分型(HALF型) U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易；适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输；
汽车衡结构形式II：
模块型(MODULE型) H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更合理。更利于提高衡器的系统精度； 模具化生产，模块化安装，部件互换，是新一代出口式汽车衡结构；适合集装箱出口运输，并且运输效率更高；
汽车衡其它说明：
1.台面规格、称量任选； 2.多种传感器、仪表可选； 3.提供OEM、ODM制作；
主要特点：中间破开两段，方便集装箱装柜运输,齐全的组装配件及工具
称重量程：1t至200吨可选 
SCS全数字电子汽车衡是一种应用于车辆运输货物称重的计量器具，我们通常称作它为地磅，大型电子磅，大型电子磅秤，由于它的工作原理是整体静止状态下称重，所以它是静态电子汽车衡，静态电子汽车衡广泛用于各类工厂、商砼搅拌站、机动车检测站、货场、运输等行业，我公司生产的静态全数字汽车衡是新一代的U型梁结构秤，采用高碳钢，冷折弯技术，自动埋弧焊、二保焊等自动技术焊接而成，是一台有高抗压能力，高平衡能力的电子汽车衡。电子部分采用高精度数字传感器，高稳定性防称重仪表，防水性接线盒，LED显示大屏，另外配备称重软件（手机端电脑端），支持打印磅单，读取查看保存称重数据，扩展外接工业设备，工业以太网等各项功能，按秤台尺寸适用于各类车型，能够达到高于的称重计量。
C、标准配置
SCS-S4型电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度数字称重传感器、数字称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构----将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
高精度数字式称重传感器----它的优劣直接关系到整台衡器的品质
