伸缩货叉的结构
伸缩货叉全名堆垛机双向自动伸缩货叉,简称其为伸缩货叉、自动伸缩货叉、双向伸缩货叉、堆垛机伸缩货叉等,其叫法不一!从结构上可分为单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉,也就是所谓的三级(三节)伸缩货叉和四级(四节)伸缩货叉!单深位伸缩货叉是由三节或三段叉体组成,简称三级叉(三节叉)或三级伸缩货叉!而双深位伸缩货叉是由四节或四段叉体组成的,所以我们称其为四级叉或四节伸缩货叉!
单深位伸缩货叉与双深位伸缩货叉之间,两者在载荷上没有明显的区别,相对而言,单深位伸缩货叉的移载距离稍短一点,而双深位伸缩货叉的移载距离稍长一些,也就是行程大一点!在挠度方面,单深位伸缩货叉在长期载荷运行下,其下挠度相对而言比较小,而双深位伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大,因此在同等条件下,单深位伸缩货叉的负载量要稍大点,而双深位伸缩货叉的负载量要略小一些!
伸缩货叉从形态上还可分为单列式(单指式)伸缩货叉和双列式(双指式)伸缩货叉,其中单列式伸缩货叉指的就是单根的或单臂式的,而双列式伸缩货叉指的是由两根或两根叉臂以上组合运行的!单列式伸缩货叉一般情况下用于体积比较重的物品的存取或移载,立体仓储伸缩货叉,如:金属材料、机械设备、车辆框架、模具类配件等!而双列式伸缩货叉适用于存取或移载物品体积比较小一点的、质量比较轻一点的物品,如:五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等!
伸缩货叉具有载荷量大、挠度低、运行平稳、伸缩流畅之特点,单深位伸缩货叉的基本构造是由上叉体(前叉体)、中间叉体、下叉体(固定叉体)等三节叉体组成,配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构,下叉体(固定叉体)安装在载货台上,中叉体在齿轮齿条的驱动下,向外移动大约自身长度的一半,上叉体(前叉体)再从中间叉体的中点继续向外延伸直至库位!
这款智能仓储堆垛机采用的S型加速控制,并优化电机输出力矩,三节式伸缩货叉,在实现流畅的走行和货物存取的同时,大幅缩短循环时间;在各个场所均设置了异常检测传感器,包括货物坍塌检测、升降张力检测、货叉检测、过载检测、货物溢出检测、先入品检测、防坠装置等,保证的安全性;采用的任意位置起动方式,缩短了故障修复时间,且具有运行历史记录跟踪功能,伸缩货叉,帮您分析故障原因,制定维修计划提供依据。
据了解这款智能仓储堆垛机适用范围广泛,伸缩货叉既适用于流通业的大型配送中心,也适用于生产厂家自备的全自动物流中心。
伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备,是工业车辆的一种,在物流系统中扮演着重要人物,被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、库房等国民经济的各个部门。每辆叉车都是根据本身动力、分量、起重力巨细规划的货叉长度,实际使用中,常会遇到需求装卸的货物分量不大,但尺度规格会超过货叉长度,使得叉车力不从心,假如选用长货叉的叉车,其起重才能又会超出正常工作需求,造价高,耗能大。因此怎么处理在叉车正常工作才能范围内,满足大尺度货物装卸的问题显得尤为重要。技能人员对处理上述问题做了有益探究,但仍存在明显不足,如中国CN 103601120 A一种叉车货叉套和CN 203845766 U用于叉车的货叉叉套设备,双向伸缩货叉,均是将一个长的叉套用螺丝固定在本来的货叉上,拆开困难,在需求频繁弹性货叉的工作环境下不适用;中国CN 202116248 U一种可弹性叉车货叉和CN 201990447 U叉车货叉主动弹性设备,结构杂乱、成本高。
为了处理现有技能中存在的上述技能问题,本实用新型供给了一种快捷弹性货叉,由内叉、外叉、叉耳、定位杆、定位凸起组成,所述的定位杆固定设置在叉耳端部;叉耳与外叉夹角为钝角;定位凸起固定设置在内叉底部,定位凸起两个为一组,两个之间距离略大于定位杆直径。
伸缩货叉由于叉耳与外叉夹角为钝角,优选130度,抬起外叉后部时,外叉、叉耳与定位杆围成的矩形在铅直面投影面积大于内叉截面面积,所以可以快捷、拉外叉沿内叉前后移动;放下外叉后部时,外叉、叉耳与定位杆围成的矩形在铅直面投影面积等于内叉截面面积,二者合为一体。
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