国内，5立方，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，厂家交通量年平均增长率。交通量年平均增长率是指在整个设计基准期内某一条公路上年平均当量轴次的增长率。一条正在使用的公路，它的年平均当量轴次增长率是由过去使用内的实际当量轴次增长率和未来使用内的预测当量轴次增长率两部分构成。计算年平均当量轴次增长率，国内，5立方，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，厂家水泥混凝土路面和沥青混凝土路面根据各自情况采用两种不同的方法。
水泥混凝土路面设计基准期较长，可根据交通量观测站积累的分类交通量数据，统计分析出交通量增长率同基年日交通量的回归关系式。交通量观测站仅有10年历史。根据这一情况，可采用分段推算的方法，由基年平均日交通量，用回归关系式得出0～10年的增长率r，国内，5立方，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，厂家算出期末的年平均日交通量；再以此为基年交通量，用相同公式得到10～20年的增长率r；如此反复得到不同设计期的增长率。依据上述推算方法，按各级公路的交通量适应范围和上限交通量（饱和交通量），分析得到不同设计基准期的交通量年平均增长率推荐范围。
根据回归方程的方差分析方法，可求得回归方程的标准差和变异系数，由回归方程在不同基年平均日交通的标准差和变异系数，国内，5立方，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，厂家并按各等级公路适应交通量的范围，即可得到其相应的年平均增长率的预估标准差和变异系数，国内，5立方，液氧储罐，液氮储罐，液氩储罐，厂家不拒绝正态分布和对数正态分布。