公路桥梁预应力孔道压浆料（简称：公路孔道压浆料/公路管道压浆料）是以水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。
广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。
产品优点
* 低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；
* 高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；
* 高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
* 高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，管道压浆料报价，试验5m管零泌水、无缺陷；
* 绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；
* 早强高强：3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=50MPa；
* 高耐久性：28d电通量=1000C，28d抗冻等级=F500。
漏浆
1.成因分析
导致漏浆的原因有三种:1出浆管和管道之间的接缝没有处置好:2排气管和波纹管之间的接缝没有处置好:3两波纹管之间的接头没有处置好:4浇筑混凝土时振捣棒将波纹管碰裂。
2.危害分析
呈现严重漏浆情况，压浆压力达不到规定要求，孔道压浆将不密实，有害物质容易渗入管道内引起预应力钢筋发生锈蚀。如果在实际工程中遇到此类问题，只能对漏浆的地方进行修补，不只会延误工期还增加了工程难度，压浆质量也难以保证，影响结构物整体质量，更有可能造成难以预计的经济损失。
3.防治措施
对连接处的外置要做到1对排气孔和波纹管之间的连接要在波纹管上开洞覆盖海绵片和塑料弧形压板并用钢丝扎牢，公路压浆料报价，再用内径不小干20mm增强塑料管或标准管插在嘴上，顺义区压浆料报价，并将其引至混凝十面以上50cm左右:2对波纹管之间的接头，可采用大一号的同型号波纹管作为接头管，预应力压浆料报价，管径为5060mm时接头管的长度取200mm管径为7085mm时取250mm90100mm时取300mm接头管的两端用防水胶带密封，不得漏浆;3.对压浆口和出浆口处压浆管和出浆管与波纹管的接缝之间使用防水胶带进行密封，防止漏浆:4浇筑混凝十时注意防止振捣棒碰撞波纹管。
机械、机电、大型机组类：电厂等机电设备安装、设备的固定、机械设备安装、设备基础二次灌浆、水泥厂水泥磨安装灌浆、机器底座灌浆、球磨机设备安装、造纸设备安装、锻造设备安装、燃气设备安装、化工设备安装、煤矿设备安装灌浆、轨道压板灌浆及钢结构安。应用领域各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。施工设备制浆机：制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速度宜10～20m/s。压浆机：可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。真空泵应能达到0.1MPa的负压。清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚。
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