一般情况下，车削只是淬火前进行的粗加工。
直到20世纪90年代前，淬火后的精加工还只能采用磨削工艺，而车削也只能加工硬度值低于55HRC的工件。
硬车技术，简称硬车削（即以车代磨）。
通常所说的硬车削是指把悴硬钢的车削作为终加工或精加工的工艺方法，以替代目前普遍采用的磨削技术。
淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织，硬度高，强度也高，几乎没有塑性的工件材料。
当淬硬钢的硬度 >55HRC时，其强度sb约为2100～2600N/mm2。
利用多晶立方氮化硼(PCBN)刀具、刀具或涂层硬质合金刀具等在车床或车削加工中心上采用硬车削对淬硬钢(55～65HRC)进行加工，其加工精度可达IT5，表面粗糙度Ra≤0.4μm。
经历市场低谷之后机床行业终于迎来了曙光
所谓“工欲善其事必先利其器”，斗山高刚性车床，智能化生产管理、软件智能化是实现智能制造基本的前提。
实现了这个前提，高刚性车床，才能将技术、销售、生产及管理的各个部门网络化，通过在部门之间的信息共享，缩短生产的周期时间，从而大幅度降低成本。
2017年11月23日，中国机床总公司与秦川机床集团、武汉华中数控、北京机电院等十家机床行业企业签订云平台共建合约，共同打造属于机床行业的云平台系统。
只有自动化系统和工业软件系统的集成和协同，并体现先进工艺技术、先进管理理念，津上高刚性车床，进行数据分析，才能实现生产过程的快速有效的运行管理。
对于我国机床行业来说，目前数控机床的发展还存在很多难题。
一方面，需求不足仍是主要困难；另一方面，虽然近几年来我国针对机床领域做出了很大的努力，也获得了不小的进展，但装备依赖进口的状况却依旧未能得到较大改观。
不过正因此，也充分说明了我国机床行业还存在着巨大的发展空间。
在2017年召开的第30届中国机床工具行业发展论坛暨2018年运营形势研讨会上，众多机床一致认为，预计2018年经济总体将比较平稳，但增速将在今年相对较高水平的技术上有所回落，工业增加值、主营收入、利润增速预计将在7%左右。
“平稳”、“增速”，看到这两个词，相信大多数行业人士应该对于2018年更是充满了希望。
台湾程泰GLS-2000L数控车床体较适中，节省空间，安装容易。
30度斜床，集屑容易，排水良好。
超宽床面滑道，稳定性高。
适合做加工机及多样少量生产。
并可加装长棒材送料机，台湾程泰GLS-2000L数控车床做长时间加工。
切削油槽置于机身背面，再配合超大的切屑槽，使你无，斜床台再配合自动输屑机，台湾程泰GLS-2000L数控车床使切屑排除更为容易。
特殊设计超宽滑道配合30度床台，可确保机械运转安定性和高速切削的精度，两轴滚珠螺杆采用世界顶端品牌，配合其高精度C1级(X轴)，C3级(Z轴)及高精度斜角滚珠轴承支撑，可保证重复性及定位性精度，使用强制润滑系统防止产生热应变更能确保螺杆使用寿命。
精密而坚实的机身结构设计，各部位铸件采米汉钠铸铁，床轨及滑系均经淬硬，程泰高刚性车床，精密研磨而成，能确保台湾程泰GLS-2000L数控车床寿命，并维持机械的高精度。
台湾程泰GLS-2000L数控车床各部位形状设计，配合均匀的色调，形成精致又宜人的外观，使操作者感觉清新，愉悦。
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