“无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
一般流程是：机构培训，机构报名，考点集合，统一考试。
考试里面包含了理论考试、实践考试，实践考试又分为综合问答和实践飞行，只有全部通过这些考试才能顺利拿到执照。
当学习到基本的无人机操作之后，就要求学习方向控制的操作。
无人机作为一种需要手工进行方向控制的设备，需要具备方向控制的技巧才能让无人机的飞行路线符合要求。
还有一种无人机方式，是固定翼，有着结构简略、、续航时间长等特点，但缺陷就是不能悬停，无人机培训课程，以及云台组织不太灵活，这对于常见的航拍来说是致命的。
所以固定翼无人机常用于监视、测绘等需要长距离、长续航的拍摄状况。
通常杰出的无人机在线培训组织都具有设备完善的无人机培训基地，可以提供学员驾驶无人机所需求的场所条件和设备要求。
一个更为巨大的物流快递商场也正在“觉醒”，澳大利亚等发达国家已启用无人机送货上门。
不久的将来，我国会出现很多的“会飞快递员”。
无人机驾驭员是国家紧缺的有用人才，它已经成为令人神往的高薪工作。
据统计，截止2015年全世界共有109个国家、981家供货商、98个国际联合组织参与无人机的研究出产。
其中美国、以色列、俄罗斯等国家处于水平。
2013年11月，民航局颁发《民用无人驾驭航空器体系驾驭员办理暂行规定》明确指出，只要无人机起飞分量大于7公斤，高度120米以上或飞翔器距离500米以外，无人机操作员就必须持经AOPA考试后颁发的。
前期的无人机，是直升机方式，只要一个主螺旋桨（合作尾螺旋桨低消旋转反扭力）。
直升机方式的无人机，由于效率更高，更适合高原、大风等环境，但由于主螺旋桨“杀伤力”太大，而家直升机旋翼头结构复杂，现在是越来越罕见到了。
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