机械部分结构概述
JTP系列绞车主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。
1、主轴装置
主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。
主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。
提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向键连接方式，切向键及主轴经过验算完够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式：卷筒与轮毂的连接为数量一半的精致配合螺栓，另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，具有寿命长，安装维护方便等优点。
2、减速机
该系列提升绞车减速器通常采用圆柱齿轮减速器，但也可选配行星齿轮减速器，该型减速器为两级行星传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长特点。
3、盘形制动器
绞车的制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，。制动器的制动力矩三倍*大静力矩设计。盘形制动器是制动系统的执行机构。盘形制动器对闸盘直接产生正压力，由闸盘和闸块间的摩擦力产生所需的制动力矩，变频电控，完成工作制动和安全制动。
4、液压站
液压站采用可调电气二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。
5、深度指示器
深度指示器为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同时当提升容器接近上端位置和超越停车位置时，安徽变频电控，可分别使绞车自行减速和安全制动。
矿井提升机类型：
1、根据工作原理和结构的不同，提升机可分为缠绕式提升机和摩擦式提升机两大类。缠绕式提升机根据其滚筒上的缠绳多少又分为单绳缠绕式提升机和多绳缠绕式提升机；
2、单绳缠绕式提升机根据滚筒的个数和结构有单滚筒、双滚筒和可分离滚筒3种类型。它工作可靠，结构简单，仅适用于浅井及中等深度的矿井，且终端载荷不能太大。在深井且终端载荷较大时，提升钢丝绳和提升机滚筒的直径很大，从而造成体积庞大，重力猛增，使得提升钢丝绳和提升机在制造、运输和使用过程中存在诸多不便。因此在一定程度上限制了单绳缠绕式提升机在深井条件下的使用；
3、多绳缠绕式提升机又称为布雷尔式提升机。多绳缠绕式提升机的几根提升钢丝绳同时缠绕在一个分段的滚筒上，它属于多绳多层缠绕式，主要用于深井和超深井提升；
4、摩擦式提升机根据其摩擦绳的多少可分为多绳摩擦式提升机、单绳摩擦式提升机和内装式提升机
有许多类型的矿用绞车，专门用于提升或拉动轻型和小型起重设备。 主要型号如下：
根据动力，矿用绞车分为三类：气动，手动，电动和液压。
根据用途，可分为建筑绞车和船用绞车。
根据功能，绞车可分为：船用绞车，工程绞车，矿用绞车，四川变频电控，绞车等。
根据卷轴的形式分为单卷轴和双卷轴。
根据辊子分布的形式，分成两个平行的辊子和两个前后辊子。
特种绞车有：变频绞盘，青海变频电控，双鼓绞车，手刹杆式双刹车绞盘，带限位器绞车，电控绞盘，电控手刹离合器绞车，大型双缸双刹车绞盘，大型外齿轮绞盘，大型 液压绞车，大型外齿轮用绳索绞车绞车，双牵引绞盘绞车，大型液压双缸双闸绞车，变频皮带限制器绳槽绞车。
矿用绞车的手柄配有止动器(棘轮和棘爪)，以将重量保持在所需位置。 用于装配或提升重物的手动绞盘还应配备安全手柄和制动器。 手动绞车通常用于提升重量小，安装条件差或没有电源的地方。
矿用绞车广泛用于工作繁重且需要牵引力的地方。 单辊电动绞盘的电动机通过减速器驱动卷轴，并且在电动机和减速器的输入轴之间设置制动器。 为了满足提升，牵引和车削操作的需要，还有用于双卷轴和多卷单元的绞盘。 典型额定载荷小于10T的绞车可设计为电动绞盘。
矿用绞车主要是具有大额定负载的绞盘。 在正常情况下，10T至5000T的绞车设计为液压绞车。
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