无缝钢管支撑的装置应跟随基坑的一起，按照随挖随撑、分段分层次、流水线作业的规则开展。一、支架装置，1.1、钢支架制做
地铁站钢支撑选用角铁拼焊而成，焊上后的钢支架应保证两直角边彼此之间挺直，施工桩基价格，并有达到的可靠性，不可发生歪扭、空焊状况。1.2、钢支架装置。各层基坑开挖至支撑方向后，凿除孔桩混泥土，根据测量组释放的支撑轴线反算出钢支架墙顶设计标高，再此后设计标高下沉到整体规划位，打进2个长220mmM20膨胀螺丝，施工桩基厂家，将钢支架固定不动于人工挖桩上。道钢支撑选用在冠梁上预埋件糟钢及厚钢板做为固定支架。
浇桩时机械故障停浇
浇桩时机械故障未完成浇桩（断桩），拔出导管，施工桩基公司，处理故障后又重新浇筑。
应及时拔出导管，吸出顶部混凝土，适时再浇。
径流水通过桩身
浇桩过程中，有流动的动水流经桩身，桩身施工完成后检测时混凝土有缺陷。
采用对缺陷段以上部分的桩凿除重做（岩石内）。
施工中可先对动水径流段的孔壁进行防护。
桩身位置偏差超限
桩孔位置放样后未经复查，导致成桩后偏差超限。当超限较小时，可提请设计验算经适当处治后使用；当超限较大时，南京施工桩基，在准确放样并经复查后重新成桩。
在钢板桩工程施工流程中很容易发生一些产品质量问题：1、漏水现象；2、涌沙现象；3、侧倾现象；4、钢板桩共连现象。共连现象，具体表现为打板桩时和邻桩连在一起随后下移。发生这一现象的缘故有什么？一般钢板桩发生倾斜弯折会提升槽孔摩擦阻力，因而邻桩的深层也会增加。在工程施工流程中立即改正早已倾斜的板桩，用角铁电弧焊接将打进的桩做好固定不动。
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