北京公司户小客车指标现在要好几率逐年降低，外地的朋友更是想要获得一个摇号资格都不容易达到，在北京摇号几率好比卖彩票一样，摇到的几率太小。
北京个人车指标是不允许过户的，但是公司户名下的车指标是可以过户的，具体做法就是把公司买下来，把法人变更成自己，车指标是跟着公司的，拥有这个公司，您就拥有了这个车指标。
以后公司车指标价格还将会持续上涨，根本原因是北京车指标供应量少，但需求量需求比较大，未来，北京公司车指标只会增值，不会贬值。
怎样低成本获得车指标？
首先，要说成本低的，那一定是摇号，毕竟社保时间满了就可以参加，不花一分钱，只需要时间，如果用车不是你的刚需，那完全可以悠闲地等待幸运的到来。
其次就是租用车牌和公户车指标，公户车指标价格现在这么贵，为什么会和价格低廉的租用放到一起来讨论呢？因为公司可以收购，也可以转让，今年收购一家带车指标的公司，明年摇到号了，可以把它转让出去，这期间只花费差价使用车牌。另外，如果明年价格更高了那岂不是赚到了？而租用车牌，毫无疑问，一定是单向支出，所以成本不一定低过公户车指标。
后就是法拍带牌京车
京牌小客车司法处置采用“设定高限价的竞价模式”，以车辆评估价为起始价进行处置，同时规定车辆高限价为车辆评估价的150%。买受人为在限价范围内出价高者。竞买人必须具备小客车摇号资格，法人及其他组织不得参加竞买。多人报出高限价时，累计摇号次数多、注册时间早的竞买人成为终买受人。
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