盒马的做法就是其中的典型。例如，它尤其强调的活鲜销售策略，促使其改造了冷链供应网络结构的设计。盒马的活鲜物流中心就是为运输大闸蟹、梭子蟹等活鲜而存在的。
为了保证梭子蟹这类水产能被活着运到深处内陆的成都、西安市场，盒马将运输车改为了循环水车。每辆运输梭子蟹的循环水车应用了专门的管道过滤海水，车内温度被控制在12℃。这可以让梭子蟹保持休眠状态，实现长途运输。
随着生活水平的提高，人们对蔬菜、水果和肉类等新鲜食品的需求逐渐增加，从而加快了中国冷链运输行业的发展。虽然中国冷链运输行业近年来取得了很大的进步，但与发达国家相比还有很大差距。据了解，许多物流企业仍在使用平板车运输冷冻食品。超市里很多饺子和饺子都变形了，冰淇淋也变软了。其实这是冷链运输过程中断链造成的。什么原因导致冷链运输断链？应该怎么解决断链的问题呢？
1、首先是恶意竞争下的经营。改装冷藏车、被。市场对碎玉冷藏车的需求不断增加，而我国冷藏车的数量仅占公路货车的很小一部分。因为冷藏车的运输成本太高，销售商会为了获取更多利润而私自改装冷藏车。
2、缺乏冷链运输意识。运输过程中，冷藏车司机为了省电省油，错过了冷藏的机会，从而造成途中果蔬损坏，这是一种有意识的懈怠。
3、不利的市场监管也造成了冷链运输的断链。目前，并非所有从事冷链运输的企业都能提供温度监控记录，冷链运输过程中仍存在温度控制不佳等问题。因为没有温控记录，一旦某个运输环节出现故障，盒马鲜生承运商，很难查出是哪个环节出现了问题。
4、技术相对落后，缺乏统一的行业标准，加剧了冷链运输的断链现象。
近年来，我国越来越重视冷链运输的发展。但由于起步较晚，缺乏行业意识，缺乏冷链设施，缺乏相关法律规范，国内冷链运输整体发展并不尽如人意。尤其是冷链的“断链”现象严重，给人们的健康带来很大隐患。面对各行业“断链”的严峻形势，我们还应该从哪些方面改变这种发展态势呢？
对冷链物流各方面的支持和引导非常重要；
政策及时出台、资金到位、规划体系不断完善的前提下，还要进行严格监管，避免食品药品造成不必要的事故和资源浪费；
利用行业标准修复冷链断层带，规范冷链运输产业发展。
目前，国家物流标准化技术专门成立了冷链运输分技术，相信有了国家和行业制定的标准作为宏观指导，冷链运输行业发展的信息化进程会大大加快。
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