说到交通防撞栏杆，大家应该是十分的熟悉了，因为在我们的生活中交通防撞栏杆的应用也越来越广泛，尤其是在马路上，为了保障行人的安全，道路交通防撞栏杆就更多了。但是我们经常会看到有一些道路交通防撞栏杆被污染呢?那么大家知道交通防撞栏杆污染的原因吗?我们只有知道原因才能去解决，今天我们专门请来了交通防撞栏杆厂家来为大家讲述道路交通防撞栏杆污染的原因，下面就让我们跟着我公司一起来看看吧!
对于交通防撞栏杆表面上油污多而腐蚀少的冷轧钢板，表面处理的重点就是去除油脂。可进行脱脂清洗而不进行除锈处理。如果交通防撞栏杆上的油污主要是可发生皂化反应的油脂，那就应该选择以强碱为主要成分的清洗剂，促使它发生皂化反应而被去除;如果油污的主要成分是不能发生皂化反应的矿物油，那么就应选择具有润湿分散乳化能力的表面活性剂作为清洗剂，使它被乳化、分散而脱离交通防撞栏杆表面。
1. 由于交通防撞栏杆断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 交通防撞栏杆浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对交通防撞栏杆位置及与梁板的相对关系，防止交通防撞栏杆预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。交通防撞栏杆拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，交通防撞栏杆，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是交通防撞栏杆较长，以后出现裂缝是在此处断开。
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