浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造在确定起重机的纵向水平荷载时，起重机的刹车轮数量应由随机技术文件提供，一般情况下起重机的刹车轮数量占总轮数的1／2。
4.6.4～4.6.10 设有双层起重机或起重机下设有半跨龙门式起重机、旋臂起重机、浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造壁行起重机的厂房，起重机荷载的组合是个很复杂的问题，本条只是针对一般正常情况下做的规定。实际工程中由于生产需要，有可能出现上下层起重机都有吊重的情况，例如，工程实际中大柱距(18m、24m)的厂房，浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造有时会有上下层起重机共抬工件的情况。设计时可征求工艺设计人员的意见，根据可能产生的情况，确定其组合。
设有双层起重机厂房对起重机竖向荷载组合的规定，适用于单跨厂房；浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造当为多跨双层起重机厂房或双层起重机跨与单层起重机跨组合成多跨厂房时，下层起重机宜按不多于4台进行组合计算，上层起重机应根据双层起重机跨数、浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造参与组合的下层起重机位置及实际可能发生的情况按不多于4台进行组合计算。
结构设计中，地面运输荷载应按各种运输设备的竖向轮压确定，浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造各种运输设备的竖向轮压应乘以动力系数，其准值系数可取0.5。
4.7.2 设计地下坑沟时，地面运输荷载计算应符合下列规定：
1 载重汽车可按实际可能发生的后轴单轮、浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造后轴双轮、双轴双轮的汽车成两行并列行驶时的四轮等情况计算；
2 机车的荷载，浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造可按机车的某一轴直接位于一根枕木上计算。
4.7.3 当地沟穿过道路时，浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造地面运输荷载计算应符合下列规定：
1 单行道可按车辆等级计算；双行道可按两行并列的车辆计算，浮头式换热器，U型管式换热器，套管式换热器，菏泽容器设计制造邻两