OCEAN蓄电池HY12-100 欧肖恩铅酸阀控系列
度作为铅酸蓄电池问题早期检测中的关键参数，蓄电池在线监测系统中仅仅依靠蓄电池室温或成组温度的测量远远不够，不能真正起到对蓄电池预防和保护，要想真正实现对蓄电池在线监测系统早发现、早预防、早维护的目的，单体蓄电池温度的测量必不可少。由LEM提供的Sentinel蓄电池监测模块在设计上充分考虑了影响铅酸蓄电池的因素，使得单体蓄电池温度的监测变得简单易行。
通常的蓄电池室温或成组温度都局限于某几点，在实际应用中，我们曾发现在某用户的蓄电池组，同时有6只蓄电池的温度出现低温报警，但动环监测系统中室温为18度，一切正常，经过对报警的蓄电池实际检测，发现这6只蓄电池的分别安装在靠近电池室的两个排风口，由于电池室的排风口的保温层破损以及管路上的故障，导致室温上的不均衡，使部分蓄电池处于低温工作状态。所以单体蓄电池的温度测试可以尽早发出预警信号，及时发现问题，更合理地设计和分配蓄电池的布局，有效地利用蓄电池的容量。
基于铅酸蓄电池受温度的影响，监测单体蓄电池的温度除了作为改善环境温度的依据，更重要的是可以为"带温度补偿"的充电设计提供准确的信息。
铅酸蓄电池出厂时承诺的使用寿命技术指标基于环境温度为25℃下给出的。实际应用中，铅酸蓄电池的充电电压及寿命都会随温度的变化而改变。当环境温度每上升1℃，单体铅酸蓄电池的充电电压下降约4mVwww.cechina.cn，那么对于12V蓄电池，25℃时的浮充电压为13.5V；当环境温度降为0℃时控制工程网版权所有，浮充电压应为14.1V；当环境温度升至40℃时控制工程网版权所有，浮充电压应为13.14V。
当环境温度升高时控制工程网版权所有，蓄电池所允许的浮充电压的阀值将逐渐下降。如果浮充电压阀值仍为固定值电压，（12V蓄电池为13.5V)，势必会将蓄电池组置于"过电压充电"工作状态，显然会使蓄电池加速老化。温度升高时控制工程网版权所有，应降低充电电压，否则蓄电池中极板受硫酸腐蚀加剧，从而使其寿命缩短。当环境温度低于25℃时控制工程网版权所有，充电电压应提高，以防止充电不足。
利用单体蓄电池的实测温度信号来实时自动调整充电器的浮充电压，从而将蓄电池组置于浮充电压-温度工作状态，实现温度补偿功能，保证蓄电池达到设计寿命。
LEM的Sentinel模块设计上采用高度集成的Soc芯片，集单体蓄电池温度、电压及内阻于一身，在线监测电压及内阻的同时可以测量到单体蓄电池的温度，是铅酸蓄电池在线监测系统的完美体现。