山特蓄电池C12-100 12V系列产品简介
1. 性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池及破裂。
2. 放电性能好：放电电压平衡，放电平台平缓。
3. 耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的震动1小时，无漏夜，无电池及破裂，开路电压正常。
4. 耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
5. 耐过充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏夜，无电池及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
6. 耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
充电电压是指温度为25℃条件下，当温度发生较大变化时，充电电压应相应， 是：
温度每升高1℃，充电电压0.003V/单格
温度每1℃，充电电压升高0.003V/单格
如温度变化超过10℃，而没有修正浮充电压，可能会电池损坏，使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。
注：密封铅酸电池单格额定电压是2V，12V电池则是由6个单格串联组成。
设立于深圳的电源研发中心，有的研发条件，拥有300多位研发人员，其中80％具有本科以上的，10％具有技术职称。强大的研发能力，保证了山特产品的先进性和创新性，并能不断推出更具市场竞争力的机种，用户对UPS高可靠性和高智能化的需求。
山特还率先将IGBT功率元件及高频PWM技术引入UPS行业，引领行业转向高频化和数字化技术发展。这些技术的应用，从根本上了UPS的性能，效率和可靠性。
规范的服务是山特的核心竞争力。山特一直把建立规范化的服务体系，为客户提供及时、的技术支持保障作为重点，在深圳设立了中心，分布有14个直属服务站、55家服务网点，100多名通过培训的技术工程师，正时刻响应客户的需求。
东丽将为Mirai的燃料电池组电极基板提供炭纸，帮助电池组促进气体扩散，耐久性，强电池性能，并有利于节省空间。但是，考虑到无人驾驶车提供的服务可能会打破运载乘客的出租车和运载货物的货车等的界线，因此该公司除运载乘客外，还有意涉足物流领域。 1366技术公司于2009年3月采用Direct Wafer试制出小尺寸晶圆，2010年6月成功将晶圆尺寸大至行业156mm见方。 “我们对这一碳化混合物在超级电容器和锂离子电池中的电化学性能进行，结果表明它具备非常优良的电化学性质。