赛特蓄电池BT-HSE-70产品说明

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蓄电池极板硫化原因及预防

蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导 板硫化。其主要原因有以下几个方面:

1.蓄电池长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,极板一部分硫酸铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,硫酸铅即从饱和的电解液中析出,结晶到附近的极板。

2.电解液液面太低,使极板上部长期处于裸露的空气中,与空气接触而受到氧化,在行驶中电解液液面上下振荡,与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。

3.蓄电池自行放电后没有及时进行充电,时间一长容易使极板硫化。极板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面,阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难,使其电阻增大。拖拉机蓄电池硫化后,容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱,在拖拉机启动时,不能及时供给较大强度的电流,使拖拉机不能正常启动。

赛特蓄电池维护注意事项:

非专业人士不得打开蓄电池,以免危险,如不慎电池壳破裂,接触到硫酸,请用大量清水冲洗,必要时请就医。
(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。
(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。
(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。
有市电时UPS输出正常,而无市电时蜂鸣器长鸣,无输出。
从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障,可按以下程序检查:
——检查蓄电池电压,看蓄电池是否充电不足,若蓄电池充电不足,则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。
——若蓄电池工作电压正常,检查逆变器驱动电路工作是否正常,若驱动电路输出正常,说明逆变器损坏。
——若逆变器驱动电路工作不正常,则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出,若有控制信号输出,说明故障在逆变器驱动电路。
——若波形产生电路无PWM控制信号输出,则检查其输出是否因保护电路工作而封锁,若有则查明保护原因;
——若保护电路没有工作且工作电压正常,而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。
上述排故顺序也可倒过来进行,有时能更快发现故障。

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发布时间
2022-06-08 10:47
所属行业
蓄电池
编号
30220412
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