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威神蓄电池荷电状态出厂，用户可随时安装使用，在安装现场, 根据电气器布置, 将各电池就位, 从底层架开始以确保平稳，为了避免电池安装过程中短路的发生，请严格按照正、负、正、负的安装顺序。尽量在同一线路中采用开路电压接近的电池（同一路中电池电压越接近，越有利于电池的寿命）。电池安装时应使用绝缘工具，防止短路，电池安装时,各电池之间至少保持5-100mm的间距，当有两个或两个以上的电池串联/并联使用时，必须保持电池之间的连接铜排（电缆）长度相同，以保证其内阻一致。放电的电池要及时补充电，不要将放电后的电池进行贮存，以免影响电池使用寿命。 电池存储时，必须存放在阴凉、干燥的地方，存储时间超过6个月的使用前要补充电。不得使用有机溶液清洗电池，以防损坏电池壳体。
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VISION蓄电池-报价-VISION电池首先是科学探测时间首次大幅度延长。根据任务方案，“帕克号”在靠近近日点时进入“科学阶段”，打开携带的探测仪器并近距离观察太阳。NASA原计划任务前期的“科学阶段”长约11.6天，后期随着近日点逐渐降低，这一时间逐渐缩短到9.6天。VISION蓄电池-报价-VISION电池
然而，前两次“科学阶段”结束后，研究人员意外发现“帕克号”的通信系统比预期的更强大，数据传输速度更快。因此，NASA决定大幅延长科学探测时间，以获得更丰富的珍稀数据。于是，第三次飞过近日点的“科学阶段”被调整为35天，达到之前的3倍多。如此长的时间窗口意味着“帕克号”开启仪器时与太阳表面的距离是原计划的两倍。VISION蓄电池-报价-VISION电池
另外，“帕克号”此次掠日后将通过“引力弹弓”调整轨道，进一步接近太阳。由于单纯使用推进系统变轨将消耗大量燃料，“帕克号”在整个任务阶段会借助金星的引力实现降低轨道的目的。2018年10月初，其首次飞掠金星，完成第一次“引力弹弓”，之后三次以几乎相同高度（大约2400万公里）飞过近日点。按计划，其将在今年12月再次实施“引力弹弓”，四度掠日时的轨道高度相比前三次大约降低450万公里。据悉，“帕克号”最后一次掠日的轨道高度仅为600万公里左右。VISION蓄电池-报价-VISION电池