应用：
随石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。 尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。 用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和良好的综合性能，以适应汽 车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、 滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热 器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。
说明：
PA66 聚酰胺66或尼龙66化学和物理特性PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。 PA66的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。 它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。
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BASF德国巴斯夫PBT B2250主要性能：超高流动级，用于耐高温纸张及板材涂层，例如冷冻物品包装及熟食。也适合用于需要高流动性性的注塑产品。MVR=40cm3/10min
BASF德国巴斯夫PBT B4500 主要性能：中等粘度级别，用于挤出薄膜医用包装，以及薄壁型型材，管材，FDA食品认证。MVR=19cm3/10min
BASF德国巴斯夫PBT B4520主要性能：标准注塑级别，用于工业零件。例如车灯饰圈，煤气表外壳。MVR=19cm3/10min
BASF德国巴斯夫PBT B6550LN主要性能：高粘度级别，用于挤出型材，机械强度高，韧性高，抗水解，本色材料护套管也有较高的遮蔽性。 MVR=9cm3/10min
玻纤增强级PBT:
BASF德国巴斯夫PBT B4300G2
BASF德国巴斯夫PBT B4300G4
BASF德国巴斯夫PBT B4300G6
BASF德国巴斯夫PBT B4300G10
BASF德国巴斯夫PBT B4030G6
阻燃增强级PBT:
BASF德国巴斯夫PBT B4406
BASF德国巴斯夫PBT B4406G3-Q717
BASF德国巴斯夫PBT B4406G4-Q717
BASF德国巴斯夫PBT B4406G6-Q113
BASF德国巴斯夫PBT B4406G6-Q717
BASF德国巴斯夫PBT B4406G6-Q798
BASF德国巴斯夫PBT B4400
PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。缺点是缺口冲击强度低，成型收缩率大。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。