日本COD物流 电商小包专线

日本COD物流 电商小包专线

发布商家
浩亿达国际物流(深圳)有限公司
联系人
湛浩(先生)
价格
¥12.00/kg
跨境电商
COD代收货款
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东南亚COD物流
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东南亚COD小包

如果你自己不懂得怎样去获取流量,对海外流量没啥概念,那么建议佳的出海冷启动办法就是进驻各大的跨境电商平台,无论是度还是流量,平台都给你搞掂了,你只需要好好地做好产品,在平台上运营好你的店铺就行了。



下面用大白话简单地介绍主流的海外第三方线上销售平台:



亚马逊(Amazon)如果你想要在海外打响你的品牌度,亚马逊是佳的平台,现在已经覆盖了十九个国家,其FBA的配送和服务口碑就如同国内的京东一样,深受海外用户的欢迎。亚马逊是一个非常重视产品的平台,要在上面取得成功,我们常说七分靠产品,三分靠运营,选品好就能成功一大半了,如果你的产品具备足够的竞争力,一定要亚马逊平台进行冷启动。



速卖通(AliExpress)这个平台被戏称为海外版淘宝,是阿里巴巴集团旗下针对海外C端买家用户的平台,意味着上面的卖家基本上都是中国的。个人感觉速卖通经过这十年的发展,已经开始像当年的淘宝商城往天猫转变的过程了,很重视品牌化。速卖通的主战场在东欧,在俄罗斯和乌克兰特别受欢迎,另外近年来在西班牙,波兰,巴西发展都很迅速。速卖通相对亚马逊来说,能覆盖更多亚马逊覆盖不了的国家,通过国际物流能发货到全球大部分国家,所以如果你致力于做一个多渠道的品牌,那么速卖通也是很推荐的平台,但这里有一点要注意的是,客单价过高的产品在速卖通销售难度会比亚马逊高,亚马逊用户群体的购买力整体比速卖通强,所以速卖通往往适合有强大供应链能力的卖家,比如很多工贸一体化的企业在速卖通上面就做得不错了,因为产品具备价格优势。



易贝(eBay)早期老牌的跨境B2C平台,不过整体上来说,关注度不如前面两个高,但依然是很多大型跨境电商卖家的重要部门。



各国国家本土的强势跨境电商平台就像中国有淘宝京东一样,不同国家也有自己的本土跨境电商巨头,比如东南亚很流行的Lazada,Shopee,非洲的Jumia,韩国的11街,日本的乐天等,如果企业发展到一定规模后,需要拓展线上销售渠道,也可以考虑目标国家当地的大型电商平台。



一般来说,我们会建议先把亚马逊和速卖通两大电商平台做好,以点打面,先聚焦。



1-2自建独立站



怎样打造营销闭环?独立站是个好选择!



国内的电商的国情和国外的很不同,在国内,大部分对电商的概念就是去淘宝京东等电商平台直接购物,非常少人会直接去目标品牌自己的购买产品,国内电商巨头已经将用户教育得已经忘记了有品牌这回事。



但是海外的情况就完全相反了,很多消费者都喜欢去自己喜爱的购物,也很信任,国内用户应该给对除非是小米华为这类等级的站点,否则都是很不信任的。



很多出海新手都会有疑惑:我通过亚马逊、速卖通这样的现成电商平台出海不就行了吗?为什么还要花费这么多精力去建一个品牌独立站,还要辛辛苦苦地自己去引流,发货,售后等。



我认为独立站的核心战略意义主要体现在下面两点:



沉淀用户数据我们常说做品牌,很重要的一点就是积累对你产品感兴趣的用户数据和体系,特别是B2C模式,复购是零售的生命,如果没有复购,意味着你的引流成本会一直居高不下。现在海外大部分的第三方销售平台,卖家基本上都不太可能获取买家的数据了,平台方和卖家方分得非常清楚,平台只提供服务,如支付,物流,市场等,所有引流到平台的买家,都是平台的用户,卖家是没办法直接将用户引流到出平台。某种程度上来说,所有依靠第三方平台为主的卖家,都是平台生态体系的一环,有种一直为平台打工的意味。而独立站体系的搭建虽然涉及很多版块,但一旦能搭建起来,你就能直接接触用户,合理合规地将用户圈在自己的框架内,这是一件非常有价值的事。



建立完整的营销闭环正如提及到的,平台不提供任何买家数据给卖家,那么卖家即使出货量再大,你对自己的客户消费者画像是模糊的。没办法为后续营销提供数据支撑,而通过独立站,你可以获取非常多的客户访问和消费数据。


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47
发布时间
2022-11-28 16:03
所属行业
仓储与配送
编号
30226903
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