欧洲COD小包物流

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深圳浩亿达国际物流有限公司
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童刚(先生)
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03风险与机遇并存

即便如此,跨境电商在很多人眼里,仍旧像雨林一样充满机会。

看国内形势,具体到头部企业近期动作:阿里不再通过补贴拉新,而是专注打造消费场景,优化服务体验。张勇谈淘菜菜的时候强调不能靠补贴来驱动发展,应该靠用户的体验和业务的可持续发展。

国内电商领域的玩家,无论是美团、拼多多,还是京东,今年也都进行了业务调整。美团优选裁撤北京业务;拼多多 " 砍一刀 " 的魔力丧失,转身下场务农;京东也在维护核心用户,强化供应链——从走数量,到抓质量,玩家们把目光投入到存量用户上,可见互联网电商流量的触顶。

反观国外,疫情之下,许多欧美传统零售企业破产,彻底改变其原有的发展路径,线下零售业态线上化,电商渗透率迅速提升:从 2018 年之前稳定在 14%,到 2020 年 21.3%,电商销售额同比增长 44% 到 8611.2 亿美元,是一个巨大的增量空间。

但就像俗话说,只看贼吃肉不见贼挨打,如前面平台来一波清洗,不少玩家都被拿捏死死的,雨林是生机与危机并存,当下跨境电商还有很多关隘要过。

以物流为例,随着运力紧张,跨境玩家们面临货物积压、平台处罚等问题带来的损失,以及主页评分下滑,甚至账户封停,海运费快速上涨的难题,数据显示,美西运费去年高飙升至 15K,即便有 " 专线+海外仓 " 来锁定运价,而在旺季,海外仓供不应求,这也必然会加速行业规模的膨胀。

研究显示,如今海外仓的建设除了平台,一类是资本和服务驱动,企业各方面完善;另一类是当地人自行衍生,总而言之,新玩家的入局、需求和供给的错配让仓租和人工成本几乎翻倍,成本上升是每个跨境人必须面对的现实。

除此以外,由于对亚马逊封店心存阴影,又在 SHEIN 模式的带动下,一大批跨境玩家涌向去中心化的独立站平台,掀起了 DTC 独立站品牌出海的浪潮。相比传统粗放型的低价模式,独立站更看重 DTC 品牌方在产品打磨、品牌力、运营、仓库管理等方面能力。由原来的流量导向运营,打造爆款,到深耕精细化,提高环节转化率。管理上也从新渠道探索,发展成品牌孕育,公域流量向私域流量沉淀。

但独立站的弊端也很明显,一是缺乏用户运营的思维,获取流量太难;二是缺少成熟的流量运营专家,三是网站成长周期较长,耗资大。

跨境电商看起来是一个神秘宏大的行业,其实利润点非常分散,从采购、物流、履约、运营,到现金流,每一步都充满了不确定。不过可以确定的是,如今的市场走过了肆意生长的大航海时期,未来将更加重视行业合规化、多元对冲和品牌塑造,如何对抗新一轮熵增,是每个玩家需要斟酌的难题。


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发布时间
2022-11-19 09:24
所属行业
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编号
30227569
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