东南亚COD小包物流,专线物流

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东南亚作为高速发展的新兴地区,一直是中国企业出海的热门目的地,也正逐渐成为全球品牌抢占的增量市场。

领英数据显示,中国出海品牌遍布集中的国家/地区25中,东南亚地区就有4个,分别是新加坡、印尼、菲律宾和马来西亚。其中,新加坡作为东南亚的金融中心,连接全球与东南亚市场的门户,正在成为中国企业出海的新热点。

CrimsonLogic劲升逻辑东北亚区副总裁黄志强提醒,东盟十国间的政治、经济、文化、宗教等都存在较大差异,所以中国企业出海要注意变格局,接地气,避免使用中化的思维开拓国外市场,而要更多融入当地文化,减少水土不服。

值得注意的是,受到疫情变化、转型的紧迫性等内外部的压力,中国出海企业普遍对于出海营销的理解和认知变得更加成熟,对数字化营销和数字化转型的意愿也更加强烈。那么,对于中国企业而言,出海面临的变化和挑战有哪些?在数字经济的新机遇下,又将如何以新加坡联动东南亚板块获取更多商业机会?

中国企业出海的新热土

作为全球经济活力强的地区之一,东盟预计将在2030年成为四大经济体。

近年来,从腾讯、阿里、字节等电商巨头的连番投资布局,到传统制造业、B2B及医疗企业的目光聚焦,东南亚市场显然已成为中国企业出海的热门目的地。

据领英中国营销解决方案事业部总经理蔡晓丹介绍,截至目前,中国企业出海发生过两大变化,,出海企业的类型和模式发生变化。从“中国制造”到“中国智造”,从OEM贴牌代工,到ODM研发设计,再到OBM自主品牌,中国企业越来越重视科技研发,品牌经营和分销网络的建立。第二,中国企业逐步打破固有的、传统的出海路径和模式。和早期出海的外贸、制造企业不同,高科技、新能源、光伏、智能制造等行业,可能一开始就进行全球化布局,很多公司还会将新加坡为代表的东南亚作为市场,而不是优先拓展拉美或者非洲。

谈及原因,新加坡南洋理工大学南洋公共管理研究生院创院院长吴伟教授表示,东南亚地区人口规模超过6亿,且年轻化程度高,中产阶级预计到2030年会增长3倍。而新加坡作为全球重要的商业枢纽,不仅有屡次被评为全球的营商环境,还拥有亚洲的创新力,全球第二的经商便利等优势。

领英方面表示,通过数据洞察,发现上述变化的背后,核心在于中国企业自身技术和实力的提升,即出海不再依赖低价去主打市场,而是依靠“的制造水平+具有竞争力的科技水平”提升整体国际竞争力。而在此背景下,作为出海站的东南亚市场,新加坡的定位和角色正发生重要变化。


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发布时间
2022-11-19 09:24
所属行业
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编号
30228749
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