即便是前期数据不理想，通过积累数据，后期依然有机会做起来。一个店铺做起来之后，有条件的情况下，还需要尝试多做几个店铺，同时独立站也是后期需要考虑的事情
这样循序渐进才有机会慢慢让品牌和产品在跨境市场，真正有一席之地。所以2022年做亚马逊跨境电商是否靠谱是因人而异，因产品而异的，不能一概而论。市政府口岸物流办副主任肖文军介绍，重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心，对标西部陆海新通道建设总体要求，牵头建立省际协商合作机制，紧紧围绕建设内陆国际物流枢纽和口岸高地目标，做深做实“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章，已形成东南西北“四向”连通、铁公水空“四式”联运、人流物流资金流信息流“四流”融合的出海出境大通道体系。
2021年，重庆西部陆海新通道运营持续保持较快增长态势，全年运输11.2万标箱，同比增长54%;全市相关的区县，通过开行区县班列、建立集散分拨中心、建设无水港等方式积极参与西部陆海新通道建设。截至目前，重庆经西部陆海新通道运输箱量30万标箱，货值520亿元，物流网络辐射107个国家和地区316个港口，在推动区域经济协调发展，特别是在当前疫情防控下确保产业链、供应链稳定发挥了重要作用。
南川作为重庆主城都市同城化发展先行区之一，是重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地的重要承载地。近年来，南川区不断完善交通基础设施，建成南涪铁路和渝湘、南万、南涪、南道、南两等5条高速公路，推动渝湘高铁、渝湘复线高速、南两高速支线、中心城区至南川城轨快线等项目建设，未来将形成7个方向高速公路、4个方向铁路大通道，并充分发挥重庆东向、南向出渝大通道重要联结点及走廊的区位特点，将文旅康养、铝材料、中医药、特色农业等融入开放，形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业联动。
2021年起，南川区积极融入西部陆海新通道公铁海联运，已将区内铝圆片、铝锅、铝线材、铝材等货物已经钦州港运输至印度尼西亚、越南、马来西亚、加纳等国家。此次重庆跨境公路班车南川也标志着南川区新增融入西部陆海新通道公路运输，将更好地满足其不同外向型产业的国际物流需求。
当天，南川区人民政府还与市人民政府口岸和物流办公室签订战略合作协议，双方将围绕推动南川建设公路物流枢纽、区域性铁路货物集散地、东盟中药材贸易基地等，共同将南川打造成为西部陆海新通道节点城市。数字贸易是指信息通信技术发挥重要作用的贸易形式，其不仅包括基于信息通信技术开展的线上宣传、交易、结算等促成的实物商品贸易，还包括通过信息通信网络（语音和数据网络等）传输的数字服务贸易，如数据、数字产品、数字化服务等贸易。
“十三五”时期，我国数字贸易规模快速扩大，数字贸易发展基础更加坚实，数字贸易法律法规政策体系初步形成，数字贸易领域有序开放，市场主体发展活跃，数字贸易国际市场持续拓展。《数字贸易发展与合作报告2021》显示，按联合国贸发会议口径测算，2020年我国数字服务贸易规模达2947.6亿美元，相比2011年，规模基本实现翻番，年平均增长率达6.7%，增长高于同期服务贸易（4.4%）和货物贸易（2.7%），增速在世界主要国家中位居前列。
2021年10月，商务部发布的《“十四五”服务贸易发展规划》中提出，要加强国家数字服务出口基地建设，布局数字贸易示范区。2021年11月23日，商务部正式发布《“十四五”对外贸易高质量发展规划》。《规划》提出，“十四五”时期，贸易综合实力进一步增强，进口规模持续扩大，外贸主体数量稳中有增。在《规划》中，数字贸易、跨境电商、贸易数字化等成为了高频关键词，将成为未来对外贸易发展的强有力引擎。在《规划》的重点任务中，提到要：大力发展数字贸易、促进跨境电商持续健康发展、加快海外仓发展、提升贸易数字化水平、积极发展丝路电商等。2021年12月，商务部服贸司相关负责人在解读《关于支持国家数字服务出口基地创新发展若干措施的通知》时透露，下一步，商务部将会同相关部门，加强对基地建设的支持和指导，加快推进有关政策举措落实落地，努力推动基地建设再上新台阶，并以基地为依托，打造数字贸易示范区。国务院2022年1月印发《“十四五”数字经济发展规划》（下称《规划》）。《规划》提出以数字化驱动贸易主体转型和贸易方式变革，营造贸易数字化良好环境。完善数字贸易促进政策，加强制度供给和法律保障。加大服务业开放力度，探索放宽数字经济新业态准入，引进全球服务业跨国公司在华设立运营总部、研发设计中心、采购物流中心、结算中心，积极引进优质外资企业和创业团队，加强国际创新资源“引进来”。依托自由贸易试验区、数字服务出口基地和海南自由贸易港，针对跨境寄递物流、跨境支付和供应链管理等典型场景，构建安全便利的国际互联网数据专用通道和国际化数据信息专用通道。大力发展跨境电商，扎实推进跨境电商综合试验区建设，积极鼓励各业务环节探索创新，培育壮大一批跨境电商企业、海外仓企业和产业园区，打造跨境电商产业链和生态圈。
“十四五”时期，我国数字贸易发展具有多重机遇。首先，党中央、国务院高度重视数字贸易发展，明确指出要加快数字贸易发展，推进数字服务出口基地建设。第二，新冠肺炎疫情导致人员跨境出行受限，大量依赖面对面的传统服务贸易转到线上，推动数字贸易逆势增长。第三，全球数字经济蓬勃发展，预计将推动全球数字贸易保持高速增长，为我国数字贸易发展提供了广阔的市场空间。第四，大数据、云计算、人工智能、等新兴数字技术快速推广应用，为数字贸易发展奠定了坚实的产业基础。第五，“一带一路”沿线国家合作潜力巨大，建设数字丝绸之路将为我国的数字贸易相关企业提供新的市场机遇和前景。中商情报网讯：广州白云机场作为中国三大门户复合枢纽机场之一，是国家“一带一路”倡议和“空中丝绸之路”的重要国际航空枢纽之一，也是粤港澳大湾区核心枢纽机场，拥有约230个通航点，航线网络覆盖全球。
凭借优良的口岸营商环境，广州白云机场口岸吸引了中远、宝能、香雪、唯品会等一批跨境电商企业进驻，各类型跨境电商相关企业超过1000家。目前，通过广州白云机场口岸进出境的跨境商品超过10万种。今年以来，跨境电商进出口货值双双实现上涨，业务规模连续七年居全国空港首位。截至2021年12月5日，广州白云机场口岸跨境电商进出口交易额突破1000亿元，同比增长1.5倍，成为全国跨境电商业务迈进千亿元大关的空港口岸。其中出口至“一带一路”国家的跨境电商商品总值超过220亿元，同比增长1.2倍。
市场规模持续扩大
近年来，我国跨境电商行业不断发展，市场规模持续扩大。随着跨境电商综试区增加，跨境电商市场规模将进一步扩大，2022年跨境电商进出口交易规模有望达到15.7万亿元。