1、竞争优势：货机国际航线强壁垒+客机腹舱航线广覆盖+上海码头卡位 1） 资源优势：全货机国际航线强壁垒+客机腹舱航线广覆盖。 截止 2022Q1，公司拥有 11 架全货机，以及 751 架客机腹舱（东方航空）资源。 a）全货机机队：截至 2021 年 3 月末，公司拥有全货机 11 架，包括 9 架 B777 飞机和
2 架 B747 飞机。b）全货机航线：截至 2021 年末，公司拥有上海、深圳至阿姆斯特丹/法兰克福/亚特兰大 /洛杉矶/芝加哥/东京/大阪/首尔/新加坡/雅加达等 14 个国际货运枢纽的全货机定班航线。 c）客机腹舱资源：公司经营东方航空 751 架客机腹舱资源，依托天合联盟、代码共 享与 SPA 协议，航
线网络通达全球 170 个国家和地区的 1036 个目的地。
2） 资源优势：公司在上海机场具备的资源卡位优势。 浦东机场为全国大的货运枢纽，也是全球前三的货运枢纽，公司作为基地货运航空， 具备在上海市场的资源卡位优势。 a）上海机场区位优势显著 机场地理位置优越：上海位于亚洲、欧洲和北美大三角航线的端点，飞往欧洲和北美西海岸的
航行时间约为 10 小时，飞往亚洲主要城市的时间在 2 至 5 小时内，航程适中。2 小时飞行圈资源丰富，包括中国 80%的前 100 大城市、54%的国土资源和 90%的人口、 93%的 GDP 产出地和日本、韩国的大部分地区。 浦东机场为全国大的货运枢纽：2021 年浦东机场实现货邮吞吐量 399 万吨，同比增
长 8.1%，全国货邮吞吐量 1783 万吨，占比 22.4%。 b）长三角庞大的消费和生产制造需求，造就了上海浦东的核心货运枢纽地位，也支撑了 东航物流背后的强需求。
2、把握航空物流高景气机遇，21 年量价齐升 在我国制造业转型升级、中国品牌出海和跨境电商出口快速发展的大背景下，航空物流 需求持续旺盛。 货邮运输量：2021 年公司总货邮运输量 145.34 万吨，同比增长 23.51%，其中全货机运 量 53.3 万吨，同比增长 14.7%，客机腹仓 92.0 万吨，同比增长
29.3%。 货邮运输总周转量：21 年公司货邮总周转量 65.54 亿吨公里，同比增长 37.18%。其中全 货机 31.6 亿吨公里，同比增 22.6%，客机腹舱 33.9 亿吨公里，同比增长 54.2%。
3、新兴业务稳步增长：平滑周期波动、强化成长基础 依托于强大的全球航线网络以及稀缺的地面服务网络，公司不断深耕细分市场，打造在 跨境电商等垂直领域提供“一站式”物流解决方案的能力，收入规模保持快速增长态势。 2021 年，跨境电商解决方案业务领域不断扩张，收入规模快速提升： 1）2021
年 10 月，公司完成跨境电商物流全程产品的发布，投入美国、法国专线小包 和 FBA 头程服务中，为国内跨境电商企业提供从揽收运输、国内报关、航空运输到海 外清关、配送的全程物流服务。