“这既有利于‘湘品出海、优品入湘’，更能吸引深耕南美地区跨境电商的企业合作及产业集群转移。”长沙市政府物流口岸办有关负责人说。
“大吨位”货物，如矿石、工程机械设备等，更喜欢乘坐中欧班列。2021年，中欧班列(长沙)年开行量突破1000列，连续三年稳居方阵。
通道越来越多、越来越快，通关速度快步紧跟。
在黄花综合保税区跨境电商监管中心，数条智能分拣线满负荷运作，一个个包裹经海关X光机和CT机同屏比对及智能判图后秒速验放，一批跨境电商货物仅用十几分钟就完成了从申报到放行的审核流程。
为跨境电商提供申报、通关、查验、转关运输等一体化跨境通关服务的湖南新航路跨境电子商务服务有限公司副总经理杨健告诉记者，为方便企业高效顺利通关，公司实行365天、“7×24小时”预约加班，确保货物及时查验。
目前，长沙正大力推广提前申报、两步申报等通关新模式，成功实现铁路快速通关、出口直装试点，大幅压缩通关时间。
3. 塑品牌、融产业，挺进更深蓝海
7月22日至24日，2022年湖南(长沙)跨境电商交易会将在湖南国际会展中心举行。
分别在跨境电商出口和美妆电商领域领跑全国的安克创新科技股份有限公司、水羊集团股份有限公司，占据“主场”优势整装待发；三诺生物传感股份有限公司、湖南肆玖科技有限公司等，欲大展“身手”惊艳四方。
受2021年4月以来的亚马逊封号事件、全球疫情不断反复、物流成本上涨等不利因素影响，中国跨境电商行业遭受阵痛，但商务部外贸司负责人表示，跨境电商依然是发展速度快、潜力大、带动作用强的外贸新业态，仍处于高速发展期。
新形势、新机遇面前，如何精耕细作、挖掘用户价值，成为所有企业思考的问题。
在长沙高新区，被视作跨境电商“顶流”的安克创新，如今正试图褪去“跨境电商”的标签，意在让更多人知晓企业品牌。
“随着消费者更加强调对产品品质的追求，品牌发挥越来越重要的作用。”安克创新董事长阳萌表示，与一般跨境电商平台型企业不一样，2011年成立之初，安克创新向美国销售的就是自主品牌产品。
据了解，安克创新成立之初，产品销售渠道的确主要依赖于单一的电商平台，但如今已经覆盖了全球绝大部分国家的线下市场，包括美国、欧洲、日本等成熟市场的连锁商超，线下业务销售额比例已达40%左右。
从长沙“杀入”深圳跨境电商、在行业摸爬滚打了10余年的湖南人何领也感慨：“跨境电商行业已经走过草莽时代，未来商品出口将趋于精品化、品牌化。”