作为连接第二、第三产业的服务贸易新业态，天津保税维修再制造行业亮点频现，2021年实现进出口货值157亿元，同比增长72%。
天津港保税区自贸工作局副局长王达炜表示，党的十八大以来，天津港保税区依托辖区内制造业基础，发挥党建引领共同缔造的作用，全力推进保税维修再制造产业发展。
目前，天津港保税区与东疆片区、中心商务片区联合打造涵盖保税维修再制造、融资租赁、国际保理在内的产业集群，形成包括制造、销售、融资租赁、保理、维修再制造、二手交易(市场)在内的全生命周期产业链。
开放平台拓展
如今，天津紧紧围绕加快打造国际消费和区域商贸“双中心”城市建设，积极融入全球发展大潮。从吞吐量与日俱增的天津港，到区域发展新引擎的滨海新区，再到功能日益完备的诸多口岸，一个个高能级开放平台的崛起，为天津带来更多“引进来”“走出去”的契机。
党的十八大以来，天津市实际使用外资按可比口径计算年均增长6.7%。截至2021年底，累计有269家世界500强企业在津投资。2017年至2021年，天津市设立境外企业机构529家，中方对外投资额109.6亿美元；对外承包工程新签合同额265.5亿美元，完成营业额273.6亿美元。
天津口岸承载能力不断增强，新增货物通过能力9250万吨、集装箱通过能力256万标箱、滚装汽车通过能力10万辆、旅客通过能力42万人次，同时积极拓展服务“三北”的内陆物流营销网络，建成以“北、中、南”三线为轴心、10大区域总部为节点、120家“阳光物流”直营店和加盟店为载体，服务14个省(区、
市)的内陆物流营销网络体系。
通过推广进口“船边直提”、出口“抵港直装”模式，天津进口集装箱直提率超20%，出口集装箱自运抵码头到装船时间小于24小时比例超12%。2021年，天津口岸出口整体通关时间0.74小时，位于全国各主要沿海省市；进口整体通关时间34.93小时，位于全国各主要沿海省市第三。天津市跨境贸易指标
排名在全国41个主要城市位居第3位，在全国80个城市和18个新区中位居第5位，被评为该指标的城市。2021年，天津口岸荣获全国海运集装箱口岸营商环境测评高星级。 一连三天的2022中国数字经济创新发展大会(下称“中数大会”)近日在汕头圆满落幕。
大会期间，多项新研究成果发布，19个数字经济产业项目成功签约，高峰论坛和12大主题论坛接连举行，业界学界嘉宾围绕大数据、云计算、等块链数字经济前沿领域展开讨论，为汕头打造数字经济国际合作先行区、推动广东数字经济高质量发展建言献策。
中数大会是一次由部省联办的高规格会议。此次落地广东汕头，不仅有着广东数字经济增加值规模的背景加持，更为正在打造数字经济新高地的汕头带来更清晰的高质量发展方向。
中国工程院院士陈纯在参会时表示，汕头不仅建有国际海底光缆登陆站，还拥有丰富的海上风电资源，此外兼具侨乡的资源优势，发展数字经济空间很大，前景广阔。