东欧COD物流,专线物流

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深圳浩亿达国际物流有限公司
联系人
童刚(先生)
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业务经理
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 在关税环节,会议指出在对跨境电商零售进口清单内商品实行限额内零关税、进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收基础上,进一步扩大享受优惠政策的商品范围,新增群众需求量大的63个税目商品。提高享受税收优惠政策的商品限额上限,将单次交易限值由目前的2000元提高至5000元,


将年度交易限值由目前的每人每年2万元提高至2.6万元,今后随居民收入提高相机调增。

  电子商务研究中心主任曹磊表示,日用消费品进口关税下调虽然在价格上变化不大,但关税下调的“隐含效果”值得关注,“在关税降低的背景下,进口商品的数量会增大,使更多国人认识和接触进口商品。利用降关税的时机,一般进口贸易与跨境电商更好分工,线上和线下可以一起做大进口商品市场的


蛋糕,共同满足消费者的消费升级需求”。

  “新政一方面满足了消费者消费升级的需要,另一方面也对中国国内的产业升级起到刺激作用。同时也改革中国的贸易监管。同时,这也是中国开放的大门越开越大的一个明证,也将让国外的中小企业通过跨境电商,享受中国这个大市场改革开放的红利。”王健说。

  北京跨境电商企业对新政的落地表达了欢迎与期待,京东集团旗下跨境电商“海囤全球”总经理杨叶表示:“中国主动扩大进口,是面向世界、面向未来促进共同发展的长远考量,将加快跨境电子商务等新业态、新模式发展,我们能够看到未来的利好。首届进博会的成功举办,就充分地向世界展示了中国


要扩大进口的决心。这其实也表明我们对于未来跨境进口业务模式的信心,因为它是迎合消费升级很重要的体现。”

  此外,会议还指出,要瞄准国际先进水平,多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低,提高经济运行效率,促进高质量发展。

 为此,会议强调要以区位和产业条件较好、辐射能力较强的城市为载体,布局建设一批重点物流枢纽。构建物流枢纽干线网络体系,重点发展铁路干线运输。健全转运、装卸等物流标准,推进集装箱、托盘等设备标准化,加快发展多式联运。同时,进一步扩大物流业对外开放,鼓励包括民企、外企在内的


社会资本参与物流枢纽建设运营。密切与全球重要物流枢纽等的合作。通过大力培育供应链物流、快递和电商物流等新模式,促进物流体系智能绿色、高效便捷发展,提升国际竞争力这片神奇的土地便是作为东非商品集散地的肯尼亚。虽然目前这里还处于电商发展的起步阶段,但用雷静的话来说,这片曾经


的电商“蛮荒之地”,发展潜力非常大。电商“救命”

“当年走在大街小巷,没几个人知道电商。”雷静说,2016年,她和朋友来到肯尼亚创业,希望将中国生产的手机推销到肯尼亚。为此,她跑遍了肯尼亚各大商品批发市场。

有一次,雷静从深圳华强北订了5000部功能手机,发货前已给供应商付了全款,可是货到了肯尼亚,客户说手机没有肯尼亚移动钱包M-Pesa支付功能,在当地无法使用,于是手机被全部退回。雷静一下子陷入负债的艰难境地。

彼时,还有一个来肯尼亚开拓市场的中国音箱厂商也遇到了类似情况,他们专门生产了一款音箱,希望能打开非洲市场,却因“太高端”而无人问津。雷静帮着跑遍内罗毕所有批发市场都无法售出,后厂商只好把货留给雷静代销,自己却回国了。

大量货物积压怎么办?2016年年底,一个偶然的机会,雷静接触到非洲电商平台Jumia。“线下卖不动,我抱着试试看的心态开了网店。”雷静说。


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发布时间
2022-11-19 09:24
所属行业
快递
编号
30251719
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