西安到斯洛伐克COD物流--电商小包物流-十天签收七天回款

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深圳市森鸿国际物流集团有限公司-欧洲电商小包
联系人
施经理(先生)
电话
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价格
¥15.00/KG
品牌
斯洛伐克COD物流
主营业务
斯洛伐克跨境电商小包物流
服务
代收货款一件代发双清包门

进入二十一世纪以后,中国的对外贸易方针不断发生改变,这种改变给跨境电商的发展提供了强有力的支持,而物流服务也随之得到了发展。跨境电商的立体化进步,推动了我国经济的高速发展,同时也给物流行业提出了更好的要求,过去应用的服务模式在已经不具备可行性,因此物流企业必须要尽快的对服务体系进行整合,才能获取更多的经济效益。传统外贸在过去一段时间内确实让中国的经济增速得到提升,但是在现阶段来看传统外贸能够发挥的作用越来越有限,跨境电子商务正在成为支撑中国经济的新支柱。然而中国的跨境电商大的缺陷就在于缺乏优质完备的物流体系做为支撑,怎样才能让物流服务体系进一步完善,怎样才能让跨境电商与物流服务完成配套,是我们必须要尽快研究的课题。

适应跨境电商多层次需求的物流企业综合服务体系构建?跨境电子商务的高速发展给中国的经济发展提供了新的动力,但是与此同时也使得中国物流服务体系中现存的一些缺点被暴露无遗。在这种情况下,物流企业应该尽快对现有的物流服务体系进行重新的构建,对整体的运作方式进行重组,保障物流服务的长远发展。

(一)增强物流企业规模化与集约化水平就目前来看,我国的跨境电商行业取得了新的突破,无论是从规模还是从交易量来看都是如此,而物流服务如果不能及时的提升,必定会发生需求与能力无法匹配的问题。很多物流企业以前应用的单一化服务和零散化服务在已经失去其应有的作用,服务资源分割问题非常严重,进行物流企业规模集约化改革势在必行。具体来说,物流企业可以以参股控股、合作重组等手段增加物流服务的规模以及一体化程度,让跨境电商物流服务的质量得以提高,增强服务能力、改变服务思路,确保综合服务体系的顺利形成。

(二)适应跨境电商多层次需求在今后的发展中,物流企业务必要尽快的对自身的发展思路进行调整,由过去的被动式发展尽快转变成为主动的突破性发展,只有这样才能兼顾到跨境电商的多层次需求,物流服务新体系才能建立起来,各种各样的服务资源才能实现一体化。实际上,在跨境电商多层次需求的前提下,物流企业综合服务体系应该包含的内容非常多,如经济型国际普通邮递服务、高端型国际航空快递服务、复合型国际货运储配服务、定制型国际供应链服务等都在此列。无论是哪一类的跨境电商业务都能够以这个全新的服务体系为媒介找到合适的物流服务,简单来说就是各种跨境电商业务需求都能够得到满足,这样一来物流综合服务体系的构建才算是初见成效。

(三)综合服务体系的构建意义首先,构建综合服务体系大的作用就在于能够给跨境电商的发展带来更加稳固的支撑,同时也能有效缩短跨境电商业务的成本。上文中我们提到,综合服务体系是一种立体化多方位的服务体系,各种各样的跨境电商业务需求都能够得到满足,这样一来消费者的客户满意度必定会得以提升,跨境电商业务的发展将更加迅速。其次,能够将物流企业的企业优势凸显出来,不断提高物流企业的市场份额。综合服务体系中各种服务都可以一站式完成,必定会有越来越多的电商企业选择该物流服务,在保住了原有的物流客户的同时,还能够不断开发新的潜在客户。只有这样才能在竞争日益激烈的物流市场占据一席之地,可以说构建综合服务体系的优势就在于此。后,构建综合服务体系还能够让物流行业和跨境电商进行产业联动,形成一加一大于二的发展成效。

案例实证研究?在研究跨境电商多层次需求的物流企业综合服务体系的过程中,为了保证其有效性,笔者以中国某超大型物流企业为案例进行了实证分析。以该企业 2015-2016 年的各项数据为基础,得出了相应结论。公司在中国的业务相对来说比较完善,有国际货运储配、国际快递、供应链等几种优质服务,但是欠缺也十分明显。在服务资源配置调整以后,S公司迅速成为中国跨境电商物流服务供应商中服务种类齐全、服务质量高的企业,企业的综合竞争力得到了飞跃性的提升。除此之外,公司还与中国跨境电商业务的企业京东达成了合作,为全球足球俱乐部电商业务管理跨境供应链。可以说是从多个角度满足了跨境电商的业务需求,公司与跨境电商企业携手前行,在为客户提供了强有力的物流支持的同时也打响了自己在跨境电商行业的名头,可谓是一举两得。后,跨境电商可以说是中国物流行业取得新发展的推动力量,它使得我国的物流行业调整速度加快,并且加剧了物流企业的相互竞争。跨境电商、物流企业之间形成了一种合作与互相促进的积极循环,S公司在这种积极的良性循环中牢牢把握住了发展的契机及节点,在整体发展上取得了新突破。

 目前世界范围内的跨境电商业务在不断的增加和发展,为了尽可能的贴合这种发展趋势,物流企业必须要对现有的服务体系进行调整和完善,重新构建服务体系,使规模化、集约化、一体化的物流服务尽快成型。


近几年国内电子商务行业逐渐发展成熟,人民对于生活品质的追求也在水涨船高,不少人开始关注并体验跨境电商所带来的便利和服务。因此跨境电商也迅速成为电子商务发展的热门领域。在全球经济一体化和境内电商走向全球的大环境下,借助国家一带一路的东风,跨境电子商务正在成为海内外各大企业通向中国市场的一条“经济高速公路”。然而,当前在我国跨境电商发展的过程中,跨境却是严重制约其发展的一大不利因素。相比发达国家,我国跨境物流存在以下几点问题:成本高、基础设施和服务相对滞后,这些难题不仅钳制了我国跨境电商的快速健康发展,同时也滞缓了我国转型成为“贸易强国”的征程。通常意义上,物流作为买卖双方连接的桥梁,是整个电子商务交易的过程中十分重要的一环,相比目前境内的电子商务交易,空间跨度大且远、覆盖范围广等特点始终制约着我过跨境物流的快速成长。因此,跨境电商中物流服务的及时性和科学性迫在眉睫。

跨境电商在近两年呈现出了井喷式增长的态势,它正逐渐成为我国对外贸易的一股新的力量,电商的发展就需要物流提供相应的服务,因而跨境物流也正处在快速增长期,以满足市场源源不断的物流服务需求。12?年 10?月的时候,上海、重庆、杭州、郑州、宁波共 5 个城市被海关总署指定为跨境电商的试点城市,此后长沙、深圳、青岛、苏州等城市也连续加入到试点城市的队伍中。13?年 8?月下旬,商务部正式出台有关政策大力支持跨境电商贸易;14?年,我国跨境电商业务量骤增。在整个跨境电商的交易过程中,国际物流扮演了一个十分重要的角色。国际物流通常是指采用了现代物流技术并借助国际物流网络,从中选取佳的方式以低的成本实现商品在各国之间的流通。跨境电子商务在运作过程中涉及资金流、商流、信息流及物流等各个环节。

其中资金流、信息流、商流均可借助网络通信设备实现,跨境物流则涵盖了仓储、运输、配送、包装、流通、搬运和装卸等 7 大模块。跨境物流的高效率、低成本运作是跨境电商运营的基本保证。

跨境物流企业需持续跟进新的信息技术和物流技术,从而增强跨境响应能力,降低其物流成本的同时提高服务管理水平,以提升跨境电商的综合效益。近几年我国加速了投资建设如高速公路、高速铁路、保温库等物流基础设施,同时开发和引进先进的物流设备,与此同时国内部分巨型企业也在布局物流基础设施的建设,各大城市不断涌现出一些大型物流中心、园区和配送中心等。显然,我国物流基础设施已经得到了显著的发展。不过整体上,由于我国物流基础设施的根基薄弱,基数小,多数园区的管理还不够规范,利用率仍旧偏低,暂时还无法满足我国跨境电商物流发展的强劲需求。目前我国大多数企业,依然只是把销售摆在首位,对物流概念的认识也只是停留在仓管、货运等层面上,不愿意在物流环节下功夫,完全没有认识到物流环节的重要性,从而导致物流服务依旧跟不上时代的变化。其实物流是由加工、包装、装卸搬运、信息处理、仓储、运输和配送七大子系统所构成,彼此之间相互制约和影响,然而国内众多企业并未引起重视。

对于跨境物流而言,由于其跨国性的特性对物流企业提出了更高、更严格的要求。第三方物流企业作为供应链上的一环,需具备提供更和到位的物流服务的能力。在整个交易过程中只有雇主和第三方物流企业等主要参与者目标一致、共同努力才能把有效地降低供应链风险,实现共赢。但是由于我国第三方物流企业长期处于小体量、业务单一的状态,导致主流电商企业对其不信任,很难顺利合作开展业务。跨境电商物流是一个跨区域和行业的新型产业,其面临的环境复杂,因而对有关人才的培养提出了更为严格的要求。

当前,我国高校依旧是物流人才输出的主要来源。然而,校园内课程系统存在脱离实际物流业务和操作等问题,部分课程只是停留在纸上谈兵的阶段,然而现代物流企业急缺的是复合型的人才,他们不仅要熟知物流运作流程,还需要具备国际贸易、营销、商务谈判、财务和信息技术基础,然而现实情况是,我国高校物流毕业生在这些领域的表现也是差强人意。例如,位于深圳前海湾的某现代化仓库,其投资和规模都很大,却主要倚靠人工拣选线,暂时没有实现自动化管理,这也是我国物流人才供需不对称的一个缩影。信息化程度不高是制约我国跨境电商物流业发展关键的一个因素。当前我国物流企业还是以中小型企业为主,多数物流企业还停留在POS?机和条码技术层面,操作人员把主要精力放在制作单证等琐事上,采用原始的手工操作作业,低效的同时也容易出现差错,这其实是对人力资源的一种极大浪费。不过伴随着国内电子商务和跨境电商的蓬勃发展,物流业界势必会重新洗牌,进行一次资源整合,这将是以信息技术为基础的一次优化重组,因此各大物流企业的信息化建设势在必行。跨境电商的发展不能离开跨境物流的支持。一方面,2013?年以来,阿里巴巴、京东等电商巨头已经开始布局海外市场,期间积累了不少跨境电商运营的经验,为跨境电商物流的发展提供了基础。另一方面,海关总署于 2014 年初发布了跨境电商服务试点网购保税进口模式,规范了我国跨境电商的发展模式,成为其发展的重要推动力,同时我国跨境电商也摸索出并明确了发展方向,?在一定程度上也促进了跨境物流的发展。

目前,在国家一带一路的政策影响下,许多企业都在尝试布局海外,探索国外消费者的消费习惯和文化,重整跨境物流的运营模式。相信在不远的将来,我国跨境物流行业将不断完善和成熟,孵化出一批具有国际竞争力的物流业巨头。


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发布时间
2022-07-15 16:19
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