UN38.3 是《联合国危险物品运输试验和标准手册》第 3 部份 38.3 款，简称 UN38.3。 UN38.3 认证要求
UN38.3 是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品 运输试验和标准手册》的第 3 部分 38. 3 款，即要求锂电池运输前， 必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外 短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输 安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超 过 24 个电池芯或 12 个电池，则还须通过 1.2 米自由跌落试验。 为什么要申请 UN38.3? 因手机、笔记本电脑等含锂电池是在运输过程中存在一定危险，所以 中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂 电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试 证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第 3 部份 38.3 款， 即 UN38.3。
UN38.3 认证产品范围
1. 各种铅酸蓄电池
2. 各种动力二次电池
3. 各种手机电池
4. 各种小型二次电池
5. 各种一次电池
UN38.3 测试项目
T.1 高度模拟试验： 在压力≤11.6kPa，温度 20±5℃的条件下，保 存 6 小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2 热测试： 在 72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验， 在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击 10 次， 室温（20±5℃）存放 24h，试验总时间至少一周 T.3 振动试验： 15min 内从 7Hz 至 200Hz 完成一次往复对数扫频 正弦振动，3h 内完成三维方向 12 次振动； 对数扫频为：从 7 赫兹开始保持 1gn 的最大加速度直到频率达到 18 赫兹。然后将振幅保持在 0.8 毫米 （总偏移 1.6 毫米）并增加频率直到最大加速度达到 8gn（频率约为 50 赫兹）。将最大加速度保持在 8gn 直到频率增加到 200 赫兹。
T.4 冲击试验： 150g、6ms 或 50g、11ms 半正弦冲击，每个安装 方向进行 3 次，总共 18 次；
T.5 外短路试验： 在 55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间 持续到电池温度回到 55±2℃后 1h。
T.6 碰撞试验： 9.1kg 重物自 61±2.5cm 高处落于放有 15.8mm 圆 棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7 过充电试验： 在 2 倍的最大连续充电电流和 2 倍的最大充电电 压条件下，对电池过充 24h。
T.8 强制放电试验： 电池串连 12V 直流电源，以最大放电电流进行 强制放电。
判定测试合格标准
（a）在试验 T.1 至 T.6 中，没有发生解体或起火 。
（b）在试验 T.1、T.2 和 T.5 中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物 质。1>目视观察没有看到排气或渗漏。 2>没有发生导致重量损失超过表 38.3.4.7.1 所示者的排气或渗漏。
（c）在试验 T.3 和 T.6 中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。 1>目视观察没有看到排气或渗漏。 2>没有发生导致重量损失超过表 38.3.4.7.1 所示者的排气或渗漏。
申请 UN38.3 的步骤：
1.填写申请表
2. 提供电池规格书
3. 提供样品
4.测试
5.测试通过，报告完成
6.颁发鉴定书
那么 UN38.3 的测试都有哪些项目呢？
UN38.3 要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振 动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放 电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一 。