随着我国经济文化的不断发展，一带一路作为一种新型发展思想能够在一定程度上推动我国经济格局的优化以及区域经济的发展。根据相关的实践调查我们可以看出，一带一路背景下的跨境电商物流正面临着一定的挑战和机遇。一带一路的新型发展思想能够帮助电商物流建立起高效的通道，降低成本，提升效率，充分发挥出跨境电商物流对区域经济发展所起到的重要推动作用。
“一带一路”背景下我国跨境电商物流发展面临的主要问题根据相关的实践调查研究我们可以看出，当前我国的跨境电商主要分布在美国，英国，德国，法国等等一系列发达国家。对于一带一路区域国家所涉及的较少，我国的商品物美价廉，在一带一路相关国家具有一定的市场竞争力和发展潜力，由此，国外对于中国制造的大量需求在一定程度上促进了我国跨境电商的进一步发展。但从一定意义上来讲，跨境物流的发展远远落后于电商贸易。当前我国主要采取的跨境电商交易模式主要是 B2B，但物流模式仍然采用的是传统的集装箱式运输管理。随着市场经济的进一步发展，我国订单逐渐呈现出碎片化的发展趋势，同时由于中后段供应链的有效建立使得市场交易份额不断增加，我国电商物流必须进行有效的转型发展，逐渐成为小批量、多批次、快速高效的形式。
（一）物流基础设备设施较为薄弱众所周知，跨境电商贸易的发展离不开跨境物流的创设，而跨境物流的有效开展取决于相关基础设备设施以及信息技术的可靠支持和有效建设。在实际工作过程中，跨境电商物流所涉及到的内容和环节是非常多的，不仅仅包括国内营销和跨国销售，还包括一系列的包装、运输、加工、报关、报检、配送等等环节。但是当前我国基于一带一路背景下的跨境电商物流发展仍不健全，相关基础设备设施及与之配套的相关信息技术更是不完善，这在一定程度上直接影响了我国跨境电商物流的效率和质量。具体而言，在我国的航空设施建设方面，我国的大多数空港运输能力参差不齐，没有大型的标准化机场和国际航线，也无法直接承担高品质的运输和航空服务；而对于公路运输而言，尤其是中亚和西亚地区，高速公路路况较差，铁路设施设备相对薄弱，运输能力严重不足；而对于水运而言，中亚地区则受到相关地理环境的影响，无法创设起有效的水运网络。
（二）相关国家的政策具有一定的差异性从一定意义上来讲，跨境电商属于国际贸易的组成部分，而一带一路经济跨境发展则很大程度上取决于国内外的政治文化环境，这就导致我国的跨境电商物流直接受到通关政策、汇率、税收、地域习俗、政治环境等等方面的影响。同时一带一路所涉及到的国家众多，各个地区、各个国家的相关政策呈现出一定的差异性，这在一定程度上直接导致了物流成本的增加，物流工作面临很大的不确定性。
（三）电商物流周期长，成本高根据实际调查我们可以看出，当前我国跨境电商交易所使用的物流形式主要有邮政包裹、国内快递、国际快递、海外仓库直发等等模式。除了海外仓库直发以外，所有的物流形式都涉及到国内物流国际物流以及海关，除了一些沿海城市，很多内陆都会通过陆地运输将货物送到港口，而这个环节一般耗费时长为 5 天。然后通过海运通关的方式进行货物的运输，整个过程大约为一个月左右。由此我们可以看出，跨境电商物流周期时间较长，直接增加了流通的成本。
“一带一路”背景下跨境电商物流发展的策略和措施
（一）不断完善相关设备设施，建立健全的物流体系一带一路背景下的跨境电商主要目的在于将欧亚经济圈与欧洲经济圈进行有效的结合，使其更为紧密，同时通过一系列的贸易交易，使得各国之间的经济互通互融，实现共同发展。为了充分实现这个目标，各个国家应当齐心协力，共同合作，加大对相关软硬件设备设施的投入，不断优化和完善物流环境。对于跨境电商物流的基础设备设施而言，我国已经积极推进了一带一路的陆海快线，将各个国家进行有效的结合，开通了兰州号，渝新欧等等相关的铁路专线；而对于航空建设而言，我国更是在一些重点地区和国家开设了直达航线，同时对于我国的部分重要沿海地区，例如上海，舟山，广州等等地区，不断加强并完善了基础设备设施的建设和投入。同时，立足于我国先进的现代信息技术和互联网技术，大数据技术等等将其灵活运用于一带一路跨境电商物流系统的建设和发展过程中，逐渐实现了跨境电商物流交易的信息化和高效化。
（二）高效利用国家职能部门对于跨境电商物流的优惠政策近年来，为了有效实现一带一路战略发展目标，我国先后出台了一系列推动电商物流发展的政策制度和发展目标。例如在2013年，我国相关职能部门提出跨境电商零售出口应当退税免税；同年多个部门提出对电子商务出口进行扶持，将其贯彻到出口检验、进出关等等各个环节和方面中；2015 年，国务院直接指出要推动我国电子商务的进一步发展，加强与一带一路相关国家的团结协作，针对出关、报关、报检、税收等等相关方面进行了扶持优化，简化了海关程序，在一定程度上规范了我国跨境电商物流的模式和流程。
（三）积极建立海外仓库，有效缩短跨境物流周期根据上文我们可以看出，在一带一路背景下的跨境电商物流交易中，周期长风险大是直接影响其效率和质量的因素之一。根据国家的相关制度规定我们可以看出，在快递企业电商业务的发展和创新中，我国相关职能部门给予了一定的肯定和帮助，通过建立分拨中心、海外仓库等等方式，加快了物流的建设发展。对于一些企业和大型电商企业而言，应当充分利用电商物流的优惠政策，加大对海外基地和海外仓储的建设投资。尤其是对于海外仓库直发这一物流形式，直接海外发货，省去了国内运输和海外环节，在一定程度上提高了物流效率和物流质量，快速响应客户订单，缩短物流周期，以客户的需求作为根本原则，同时优化了售后服务，能够快速处理退货、换货、重发等等一系列的客户需求。根据发展机制和发展方向，对物流的通关标准进行规范化和高效化，简化相关手续，互通有无，实现资源的共享，从而形成有效的物流合作联盟。
（四）综上所述，相关电商企业及职能部门应当不断完善相关设备设施，建立健全的物流体系，高效利用国家职能部门对于跨境电商物流的优惠政策，积极建立海外仓库，有效缩短跨境物流周期。
首先对我国跨境电商企业的海外仓模式进行了分析，阐述了自建模式、第三方合作模式以及一站式配套服务模式这三种海外仓建设形式。然后结合具体的成功案例，对跨境电商企业海外仓模式的选择策略进行了探讨和分析，希望能以此为相关研究人员提供参考。
一站式配套现阶段，我国的跨境电商企业发展得越来越快，且物流和电商之间呈现出相互依赖的关系。然而，各种各样的电商物流问题不断产生，这对我国的跨境电商发展造成了一定的阻碍。因此，在目前情况下，应当针对跨境电商企业的海外仓模式选择策略进行探讨和研究，这在当下具有十分重要的现实意义。
一、我国跨境电商企业海外仓模式分析
（一）自建模式所谓自建模式，就是大买家自主在海外市场设置仓库，而跨境电商企业在经过较长时间的运营之后，已经积攒了一定的资金以及客户群体数量。与此同时，跨境电商正处在快速发展的阶段，必须要提升物流配送效率，如此才能满足经济发展的迫切需求。于是这部分卖家将资金投入到客户数量较多的地区中，并自主建立海外仓，以此达成本地发货和加快配送速度的目标。自建模式的一大明显优势就是能够控制长期成本，自建海外仓模式可以确保物流整个环节都在企业的掌控范围之中，能够直接对货物进行管理和负责，并为客户与消费群体提供质量更佳的服务。假如海外仓库在长时间内都可以得到良好的运用，就能在一定程度上减少货物的储存成本，这从某种角度来说，也能够表现出规模经济的优势。此外，该种方式还能够提升库存的周转率，并方便对物流进行管理，可以增强消费者对商品的满意度，树立正面的企业形象。
（二）和第三方合作模式第三方合作模式就是指跨境电商企业和第三方展开合作，然后让外部公司来提供海外仓储服务。该模式可以提高电商企业服务的效率，且具有较好的设计水准，可以满足一部分特殊商品的较高化要求。而负责跨境电商服务的企业，可预先和提供仓储服务的企业相沟通，并把商品以集中托运的形式运输到海外市场的仓库里。当货物扫描入库以后，就会将商品信息记载到相应的系统当中，并与跨境电商企业的销售系统连接起来。一旦有客户下单，那么仓库就可以在时间收到指令，直接调货并发送给消费者。总体来看，这一模式具有两大特点，首先是能够抑制电商企业的运营风险，并减少资产投入。而客户体验的优化还能够带来一些额外的隐性利润，这是具体数字所无法估量的。其次，第三方物流显示出了更强的性，和电商自建物流相比具有更为丰富的经验，且拥有更强的实力，可以在控制成本的同时，为消费者提供更优质的服务。这样一来，电商企业就能更好地拓展海外市场。
（三）一站式配套服务模式一站式配套服务模式是将海外仓作为基础，为电商企业提供跨境物流的整体处理方案。该种模式是将海外仓作为基本要素，但是并不局限在这个范围中。采用这样的方式可以结合各个电商企业的个性化需求，提供有针对性的处理方案，并且可以带来优质的物流管理、金融管理、供应链优化等相关服务。这样的服务具有透明化的特征，且质量也相对稳定，可以处理好跨境电商在物流、贸易、金融等各大方面的问题。该种服务模式也具有两大特点，是资源整合，把海外仓作为市场上全部物流运输方案的整合载体，进而构成的一站式解决方案。这样一来就能够对物流行业资源进行较好的掌控，同时还能够提高对市场的敏感度。第二是完善跨境电商的供应链。由于供应链管理涉及到多个方面，因此在跨境电商供应链布局时采用该种服务模式，可以对资源进行有效的整合，并对跨境电商的供应链进行完善。
二、跨境电商企业海外仓模式选择策略
（一）卖家自建模式的选择以下将速卖通作为例子，对卖家自建模式的选择进行研究分析。速卖通是针对全球市场而构建的在线交易平台，在国际上也被广大消费者称为海外“淘宝”。海外发货商品拥有三大资源的支撑。，商品在搜索和详情页面都有专门的标示，买家可以直接筛选自己需要的商品。第二，平台会针对各个国家展开专场活动，例如二月中旬展开的美国聚划算活动等，第三，平台还会提供一些资金来进行站外推广，让商品走入更多消费者的视线。与此同时，速卖通也严厉打击虚假设置海外仓的活动。由于速卖通一直十分关注物流服务的品质，所以在近年发布了相关服务标准，希望能以此维护平台健康良好的交易环境，并提高服务质量。对于一些依然在售卖的虚假设置海外仓商品，速卖通对其进行了直接屏蔽，并针对一部分行为特别恶劣的店铺实施了处罚。通过该案例便可以看出，海外仓卖家应及时对货物进行检查，设置确切的发货地，并随时更新海外仓库存货，选择可跟踪的物流形式。
（二）和第三方合作模式的选择该模式也有一个极为成功的案例，即大龙网。大龙网主要销售服装类、园艺类和电子类产品。覆盖了俄罗斯，印度，欧美等多个地区。当大龙网和XRU合建了海外仓以后，便大幅缩减了物流运输的时间，并增加了供应商所获得的利润。并且将货物运到俄罗斯仓库之后，商品卖出也是经由俄罗斯的本土物流进行运送，所以很少会受到客观因素影响，可以在一定程度上规避贸易壁垒所带来的阻碍。而大龙网和 DTDC建立起战略合作关系后，组建了本土销售团队，并从当地电商、零售商开始拓展销路，这便为跨境电商市场提供了更大的发展空间，有利于双方业务的同步发展。由此便可以看出，选择第三方合作模式应当和当地物流商紧密联系起来，建立仓库，实现本土化、系统化、透明化的清关纳税，并集中力量做好海外仓的次供货。此外，还要结合当下热点进行探索与创新，不断提高品牌的度。
（三）一站式配套服务模式的选择上海万邑通是该模式的典型成功例子，其主要是根据市场的特点进行建仓，并且找出了阻碍跨境电商发展的三大因素，即信息流、物流和资金流。万益通在海外建立了四大仓库，体现出了 eBay平台的定制化需求。其在设置地点的时候，将仓库全部安设在交通枢纽处，比如澳洲的悉尼，美国的西岸地区，德国的布来梅等等。万邑通是将海外仓作为基础，构建了一站式的运作模式，其是把大数据作为载体，着重优化消费者的体验，并为卖家提供了国际海运、空运、仓库管理等周到的服务。在此过程中，还特别为卖家提供了全程追踪查询的可视化服务，卖家可随时根据大数据进行相关业务咨询。此外，万邑通还可以优化供应链，对金融进行有效管理，这便在很大程度上增强了电商企业在海外市场中的竞争力。由此可见，选择该模式时应当以海外仓为主，逐步拓展销售领域，并着重提高海外仓的服务水准，大限度地发挥出国内仓的作用。不单单是要为卖家提供物流服务，更是要优化信息咨询服务，对待每一项工作都要尽量的细化，对于所有商品的序列号进行统计与管理。除此之外，还要采用新型的管理与信息技术，尽量消除库存误差，并在商品分类、结汇、增值税等方面都适时为客户制定科学的处理方案。
三、跨境电商企业建立海外仓具有十分明显的优势。而海外仓主要包括了三种建设模式，其各有各的特点，但在一定程度上也体现出了局限性。因此，作为跨境电商企业，一定要充分了解不同海外仓模式的具体情况，并结合自身条件进行谨慎地选择，在参考成功案例的同时，也不断发展自身的特色，这样才能在海外市场竞争中占领一席之地。