越南对外国企业的依赖从以下两个方面可以看出：一是外国直接投资占电子行业市场份额的80％；二是该国纺织和服装生产的材料供应中有80％来自海外。
不可否认，由于多种原因，特别是可以提供低廉的劳动力成本和自由贸易协定（FTA）。越南正逐渐成为世界制造工厂的替代选择。
03越欧自贸协定来了
近批准的《欧盟-越南自由贸易协定》（EVFTA）和《欧盟-越南投资保护协定》（EVIPA）是所有FTA的亮点，有助于越南把握供应链转移带来的机遇。
有消息称，为了保证8月1日自贸协定如期实施，不受之前混乱通关条件影响（主要是灰关），越南正在全面调整海关官员。
熟悉中越跨境物流行业的人都知道，之前从中国运往越南的货物大多都以灰关进入。“灰色清关”是指出口商为了避开复杂的通关手续，将各项与通关有关的事宜交由专门的清关公司处理的一种通关方式。
这些“清关公司”会帮助进口商品以低于法定水平的关税进入越南市场，主要方式为“包机包税” 和“包车包税” 。清关公司负责履行通关手续、收取税款，但一般不向出口商提供报关单据
在之前，海关对这种方式属于睁一只眼闭一只眼，有利于中国商品进入越南售卖。
但是，自贸协定开始实施后，此方式定会受到较大冲击，使得商品不得不走正规清关渠道，不仅费用会有所上涨，而且较之前更为麻烦。
04国人卖家还有机会吗
虽然越南制造业的兴起和越欧自贸协定的实施对国人卖家有一定影响，但和东南亚电商整体向好的形势相比，不值一提。
越南电商协会此前预估，2020年越南电商规模会达到150亿美元；预计到2025年，全国会有一半人口即5000万从网上采购商品，形势一片大好。