跨境电子商务物流在成本、效率、服务质量、通关等方面都面临着严峻的考验。本文阐述了跨境电子商务的概念，展示了跨境电子商务物流的发展现状，探讨了在跨境电子商务物流中遇到的问题，后提出了相应的解决措施。我国跨境电商交易即将进入新一轮的急速发展时期。虽然国内电子商务的竞争环境非常的残酷激烈，但是跨境电子商务仍然有很大的发展空间，其中物流更是有极大的潜力，但同时遇到的问题也非常的多。1 跨境电子商务物流的发展现状2013 年，我国跨境电子商务进出口总额为 3.1 万亿元，根据商务部预测，到 2016 年这一数额将增长为 6.5 万亿元。 在传统对外贸易只有不到 10% 的年均增长率时， 我国跨境电子商务的年均增长率却达到了 30% 之高。 然而我国跨境电子商务在高速发展的过程中，也遇到了跨境物流速度慢、物流成本高、物流便利性差、物流全程跟踪难、海关通关、商检以及税收等方面的问题。除此之外，国内外物流环境的差异也使国际物流运输配送体系的建设变得更加不易。跨境物流在与许多国家及地区的社会经济活动有着密切的关系的同时受到不同国家、不同方面、不同因素的影响。近几年以来，国际航空运输过程中经常出现与事故，货代物流渠道也十分的不稳定，这些大大降低了国际航空货运这一跨国物流中的主要运输方式的增长幅度，终无法顺利构建跨境物流运输系统。 我国跨境物流的发展现状，正是我国跨境物流市场处于粗放型成长时期的表现。2 跨境电子商务物流中存在的问题分析2.1 物流成本高及运输、配送周期长跨境电子商务分为跨境贸易和跨境物流这两方面，物流的环节更多，其中包括本土物流、国内海关、跨境运输、国外海关、当地物流等多个环节，产业链也更长，海关与商检的操作难度上升，风险也随之变高，这就使得跨境电子商务的物流成本在无形之中上升了。2.2 包裹易破损、遗失与难以实现退换货物流不管是采取邮政包裹，还是采用专线物流，皆无法避免一定概率的包裹遗失情况。跨境包裹破损甚至遗失，不仅，会给消费者带来糟糕的购物体验，也使得卖家的运营成本大幅提高，还要面临丢失客户的损失与风险。另外，退换货也是跨境电子商务面临的一个大问题。 跨境电子商务物流 中的各个节点皆有可能出现退换货物流。 由于电子商务本身的特点导致了物流时间长、产品质量不过关、商品遗失、配送地址有误、海关通关难及商检风险高等一系列问题，而这些问题都促使了退换货物流的出现。2.3 跨境物流网络建设壁垒高与跨境物流体系构建不合理目前，跨境电商正致力于跨境物流网络的建设，但是遇到了较高的壁垒，主要是有以下几个方面的原因。首先，跨境物流网络建设需要极大的物流资产投资。其次，仓储与物流管理存在一定的性，因此很难同物流运输网络进行连贯与对接。 后，由于各个国家的税收政策都不同，进出口存在贸易壁垒，海关操作难度高，很难对这些有全面的了解与深入的认识，因此这种核心物流能力难以轻易复制。跨境物流体系构建不合理的主要表现是没有建立完善的跨境物流基础设施建设。 跨境电子商务的贸易往来比较复杂，因此要进行整体的运作和协调需要构建完善的跨境物流体系，与此同时也需要基础的物流管理平台来进行支撑。 但是目前物流体系的建设不完善，对跨境电子商务的发展产生了非常大的影响。2.4 物流信息化程度低与信息系统对接不畅目前我国跨境物流公司处理信息的能力水平不高，这一情况可以直接反映出我国跨境物流信息化程度较低的现实。在跨境电子商务环境中需要对来自不同渠道的物流信息进行资源整合，建立通畅的信息通讯渠道，以确保信息的及时性和完整性，否则就会对跨境电子商务的发展产生直接或间接的影响。2.5 政治、文化、法律、海关及汇率风险跨境物流在海关方面存在清关障碍。主要是因为跨境电子商务企业对目的国海关监管制度的忽视，以及目的国海关存在贸易壁垒这两点。 跨境电子商务贸易还会遇到到汇率兑换的问题。 当一个国家的货币升值或者贬值时，税率就会随之而发生变化，因此就间接地削减了跨境电商企业的利润。2.6 跨境物流的政策环境不完善政策问题是我国跨境物流中存在的重要问题之一。 2014 年，我国出台的《物流业发展中长期规划（ 2014-2020 ）》中，已经明确提出促进跨境电子商务发展的新政策措施，然而到目前为止，跨境电子商务过程中海关通关环节繁琐等一系列问题依旧没有得到解决。3 解决跨境电子商务物流问题的对策建议3.1 建立国际物流服务能力评估体系要想对跨境电商物流企业的物流服务质量作出比较的评价，就要建立多指标的评估体系。因为许多指标在进行评估的过程中都是不确定的，所以可以采取模糊综合评估法，从而在整体的角度上对跨境物流的服务水平进行评估。 评价指标是否完善，以及评价指标权重的选取是否合理，都会对物流服务水平的评估产生极大的影响。3.2 在跨境电子商务环境下培养国际物流人才中国跨境电子商务研究中心常务副主任王汝林认为，在跨境电子商务环境下为紧要的就是培养物流人才。我国各大院校必须打破当今的国际物流人才体系，要求学生不仅要完成学历教育，还要到相关岗位上接受的培训， 这样才能培养出既拥有丰富的理论知识，又具有动手能力与实践能力的物流人才。3.3 建立电子商务企业的物流战略联盟建立电子商务企业的物流战略联盟，可以整合来自各个国家不同跨境电子商务企业的资源，共享物流信息，建立跨境电子商务物流运输网络，建立全程运输协调机制，优化跨境电子商务物流的发展环境，提高规模效益，终推动跨境电子商务物流的进步。3.4 选择第三方物流企业提供的物流服务跨境电商这个极大的市场被几大巨头瓜分了大部分后，越来越多的中小跨境电商平台涌现出来。中小跨境电商平台的主要精力必须放在产品销售和客户维护上，没有足够的资金、时间和能力来搭建自己的物流体系，只能借助第三方物流企业。此时，能够为中小平台提供综合服务的第三方物流企业就将成为“抢手货”。3.5 完善物流基础设施建设及加强信息技术的应用为了加强信息技术在跨境电子商务物流中的应用， 应推动大数据、云计算、物联网、移动互联、二维码、 RFID 、智能分拣系统、物流优化和导航集成系统等新兴信息技术和装备在电子商务物流领域的应用。3.6 完善跨境电子商务物流的法律机制及政策跨境电子商务与跨境电子商务物流只有置身于良好完善的法律环境中才能得到健康快速的发展。 我国跨境电子商务正在迅速地成长，相关的法律法规也必将随之成为无法替代的一部分。*间贸易壁垒的增大和美国对中国采用反倾销政策以来，我国国内传统外贸中的大额订单便遭大幅度的缩减，造成了重大的经济损失。而跨境电子商务因其自身具有*低成本、低风险、交易灵活，便捷性等特点深受海内外客户的喜爱。另外，传统贸易市场已经进入了饱和的状态，而跨境电商的市场还是一片蓝海，其低门槛、低成本、宽平台等优势，促使各小型、微型企业都能够有机会进入*市场里面，缩短了企业走向*化的进程。1 B2C模式的**发展B2C模式是指企业通过自行联系国内外生产企业作为商品供应商，通过买断货源，利用自家提供的合作物流、以及售后服务将商品销售出去，其主要的盈利模式主要是通过赚取商品进销差价赢利。目前国内在这方面较成功的主要是有京东、**亚马逊和凡客诚品等早期就开始运营的B2C电商平台。这种模式经营规模相对来说较大，需要的不仅是拥有门户网站，还需要拥有自己的物流仓储、支付方式等等。2 C2C模式的**发展C2C模式是指个体经销商利用第三方电子商务服务平台，直接与买家进行在线交易，平台主要是从事小额批发零售，并不参与物流运输和支付等交易环节。这种新型电子化交易方式主要是通过买卖家交易过程中支付的佣金进行赢利，甚至有的平台还会收取会员费、广告费等不同类型的增值服务费用进行获利，淘宝网正是这一新型购物模式的*平台。3全球购模式的**发展随着我国电子商务行业获得了突飞猛进的发展，各大电子商务服务平台也相继登陆海外资本市场，进一步刺激了国内电子贸易平台的发展。 “买遍全球、全球可买”的梦想也在逐步实现当中，各大电商企业为了在市场激烈的竞争中获胜，也开始了在跨境商务上的角逐，进一步推动了“全球购”发展。如2014年的“双11",阿里巴巴将“全球购”作为亮点进行宣传。4返利模式的**发展以拼多多，聚划算等以导购，**促销为主要功能的平台也越来越赢得客户的喜爱。这些平台本身并不涉及支付、买卖，而是将各大合作电商平台推出的商品优惠信息粘贴到自己的网站橱窗上，消费者通过浏览商品信息，进行购物可以获得一定的平台的返利和拼单成功后的商品价格上的优惠。交易成功后，合作的电商将会为平台提供一定的推广佣金，平台将这部分平台盈利返还给客户一部分，剩下的作为平台运营的开支需要。由于此类平台本身的运营成本非常低，通过简单的电脑操作就可以实现，其过程并不涉及商品管理，支付系统的管理和运输成本；而合作的电商平台也希望跟其进行合作，利用其广大用户量来为自身的平台进行引流；返利模式既为电商平台降低了推广费用，又以**优势刺激销售，提升用户购买积极性，又能保证自身的发展，实现了三方的共赢。跨境电商发展存在的问题由于我国跨境电商还处于发展状态，随着业务量的增多和交易量的增加，也暴露出一些问题。1法律法规相对滞后国家对电子商务相关政策进行立法是跨境电商健康发展的重要保障。*对于这一个刚刚兴起的行业，虽然经过近几年的努力，相关立法工作已经日趋完善，但与发达国家相比仍然明显滞后。由于在某些方面缺乏相应的法律、法规，导致跨境物流在通关、退税、仓储等操作流程上受到了较大限制。良好的法制环境能够维护好并提高跨境电子商务的工作效率，能够妥善保护好企业和消费者的合法权益，并能够进一步促进跨境电商企业的发展繁荣，也有利于提高跨境电子商务物流的运作效率。由于目前我国对相关电商企业管理也缺乏较完善的法律法规，或对商品质量的监管措施力度不够，导致假货问题仍然存在，*大损伤了消费者的利益。同时，由于电子商务交易是在一个虚拟环境中进行的交易，按照现行法规难以判定其一些违规违法行为，并界定其行政管辖权。2相关扶持政策缺失*目前对于从事跨境电子商务的企业缺乏足够的政策扶持，导致很多小微外贸企业在发展过程中由于导致货物紧缺，难以及时供货。*应该从资金供给、流程简化、通关保税程序简化以及相应的税收优惠等方面扶持，从根本上去化解企业创业难的问题。3物流是制约跨境电商发展的重要因素目前跨境电商物流方式主要包括：*小包和国际快递、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储。根据各大电商平台反馈来的物流收付款信息统计，一般在中国内地发往欧洲各国需要15天左右的时间，发往澳大利亚*是需要半个月左右的时间，如果采用空运，运费成本是非常高的，可以说传统运输对很多商品尤其是生鲜类商品的运输是十分缓慢的。同时跨境电商物流存在政策体系和监管体系落后、信息化水平较低、*间物流的管理模式还是粗放式管理等问题。必需从根本上改善我国物流体系的运营模式，我国跨境电商企业才能在*市场竞争中掌握主动权，才能够和*的电商企业有力竞争。4电商人才的匮乏跨境电商的出现改变了传统外贸市场的运营模式，在进出口贸易行业出现了新业态，其迅猛的发展和*具扩张的背后却面临着人才储备的不足。根据2016年我国商务部预算，在未来五年见我国国际物流体系和跨境电商行业的人才需求量至少在五百**以上，尤其是中小型企业对人才的需求*是尤为**。从市场反馈回来的结果分析，制约我国跨境电商发展的一大关键性因素也在于跨境电商人才的需求与供给存在着严重的不平衡，人才的匮乏严重制约了行业的发展。