尤其是本土跨境平台往往是当下国货出海可依赖的路径，因其与国内平台相似，也被国货品牌所熟知。数据显示，近3个月智能清洁小家电“新品牌”在速卖通出货量增长150%，追觅、石头、添可等品牌相继加入速卖通AE Mall。
而拿下今年国内618女装销量的中国本土快时尚品牌UR，也正在入驻速卖通。
DTC模式下的品牌危机
DTC，在过去一段时间象征着“独立站渠道”。
然而，随着Google、苹果等巨头不断推高品牌的线上运营成本，加之海外市场消费者重返线下，专注“独立站渠道”的消费品牌挑战陡增。
2021年的苹果开发者大会上，苹果宣布将调整IDFA政策——从iOS 14.5版本开始，下载新APP后，系统会自动跳出提醒，让用户选择是否同意开发者或广告商追踪自己的行为。
与此同时，Google浏览器正在不断缩小第三方cookie的权限，Firefox和Safari浏览器也早已默认阻止第三方cookie跟踪。
首当其冲遭受打击的便是整个数字广告生态。社交媒体巨头meta曾坦言，没有个性化广告，小微企业广告客户平均每花1美元，就会减少超过60%的销售利润。
每个月有数千万个企业通过meta等平台的定向广告触达新客户，而苹果对iOS上对IDFA的限制和对应用追踪的控制、Google等浏览器取消第三方cookie，将使得企业无法投放广告。
对于高度依赖海外数字广告投放触达用户的出海品牌而言，环境不再友好。
当下，除了更贵的获客、营销成本，品牌自建渠道往往意味着需要承担包含物流在内的供应链体系搭建成本及风险。
2020年疫情肆虐全球至今，外贸、跨境电商卖家、出海品牌背后的制造业工厂都面临过大面积停工停产，订单交付遇阻，物流货运一度处于“无米下锅”的局面。