同时加快推进以货运功能为主的枢纽机场建设，强化航空货运网络。其次，增加中欧班列开行班次，在加快改造升级国内基础设施建设的同时，投资境外枢纽、物流集结点，打通物流堵点、卡点，优化班列路线布局，提升中欧班列沿线运输服务保障水平，从而提高跨境铁路运输的运力保障。另外，海运方面，做好港口运力安全和生产调度工作，保证港区公路铁路集疏运通畅，增运力，扩舱位，强化港铁联动，公转铁，优化联运流程，拓展*联运服务，以保障集装箱海运中转畅通，提高港口作业效率。
信息化建设缺失国内跨境电商物流模式要想稳定发展，加强信息化建设是一项重要内容。当前，我国跨境电商物流平台在信息化建设方面力度还不够，跨境物流大多是邮政速递，信息传输与共享速度较慢，消费者无法及时追踪商品信息动态，影响消费者购物体验，降低跨境物流服务质量。此外，由于跨境电商涉及双方主体存在时间差，导致跨境电商物流平台信息难实现共享，物流动态信息不够**，消费者不能及时获取商品物流信息。
例如，位于深圳前海湾的某现代化仓库，其投资和规模都很大，却主要倚靠人工拣选线，暂时没有实现自动化管理，这也是我国物流人才供需不对称的一个缩影。信息化程度不高是制约我国跨境电商物流业发展关键的一个因素。当前我国物流企业还是以中小型企业为主，多数物流企业还停留在POS?机和条码技术层面，操作人员把主要精力放在制作单证等琐事上，采用原始的手工操作作业，低效的同时也容易出现差错，这其实是对人力资源的一种极大浪费。
资金流保障物流降低成本，降低物流成本会推动资金流发展供应链上各企业资金流充裕，一方面可以改善物流企业现金流，为物流企业**流通方式，优化流通结构提供资金支持，从而降低物流成本；另一方面会降低企业应收账款，改善企业财务状况，促进企业生产，扩大中间产品运输市场规模，为物流企业规模化运输奠定市场基础，降低单件商品物流成本。物流企业发展会推动资金流流通，物流发展降低企业生产流通成本，将产品生产的附加值留给供应链厂商和消费者，从而提高中间产品商利润，改善其资金流。