钢轨磨耗量是保障列车安全的重要参数。本文基于机器视觉的理论方法提出一种基于几何特征的钢轨磨耗检测算法，辙叉磨耗测量仪报价，为实现钢轨磨耗量快速地计算和高精度匹配提供理论基础，对指导线路养护维修、保障列车安全行驶具有重要意义。 研究钢轨轮廓线的几何特征的描述方法和基于Hough变换的几何特征检测方法。推导了钢轨轮廓线几何特征的数学描述公式，从直线和圆弧两方面对钢轨轮廓线进行描述;采用Hough变换方法检测目标区域(不发生磨耗的轮廓线)钢轨轮廓线上的直线和圆，安徽辙叉磨耗测量仪，直线检测结果误差为0.26%，圆检测所得的圆心坐标误差为(0.382，辙叉磨耗测量仪哪里有，0.78)。
耐磨测量仪，标尺式辙叉磨耗测量仪，数显钢轨磨耗测量仪适用于铁路固定式辙叉之辙叉尺及两侧翼轨垂直磨耗量与堆高量的大小，快速测量钢轨辙叉垂直和侧面的磨耗。辙叉磨耗测量仪用于铁路线路维护部门对线路辙叉和翼轨磨耗数值的量具。
【技术参数】
1、辙叉心垂直磨耗:0-25mm
2、翼轨垂直磨耗:0-30mm
3、分度值：0.1mm
4、示值误差： ≤±0.15mm
【执行标准】
计量检定规程 JJG 187-2004
钢轨磨耗测量仪为研发的钢轨磨耗检测量具，辙叉磨耗测量仪器，在钢轨常规断面磨耗检测的基础上，同时兼用于保护轨的端面磨耗测量。优于市面上劣质产品精密度低和数据混乱等因素。具有体积轻便，定位快捷，读数等优点。
用途：用来快速测量钢轨及保护轨垂直磨耗和侧面磨耗数值的计量器具，结构为机械游标直读式。
概述：本产品是以钢轨非工作边和非工作边轨鄂部分为测量基准，快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗。
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