善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，西安间隙测量，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
叶尖间隙测量系统(BCMS)采用电容传感器，用于高速旋转叶片叶尖间隙参数的在线检测，天津间隙测量，也可用于其他高速位移或间隙在线测量。系统基于电容调幅解调原理，传感器安装于静止机匣上，感受叶片扫过时的电容变化并转换为电压输出，经采集模块及软件处理后还原实时间隙信息。
BCMS采用了主动驱动屏蔽技术、微弱信号低噪放大技术、低噪低电容传输电缆技术实现了高速电容信号处理，产品性能指标达到国际相同水平。系统优点包括：1）传感器耐高温(1200℃），可自动补偿高温导致的误差；2）可静态标定，满足工程实用化；3）线缆损失自动补偿，自动匹配电缆长度；4）系统具备内部自检功能（BIT） 5)响应带宽、传输电缆长度、信号输出距离性能指标优于其他产品。
BCMS具有-55℃——125℃高可靠紧凑型版本。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发
在目前航空发动机设计与试验中，保持良好的叶尖间隙成为提高发动机性能的重要手段之一。在发动机工作中，保持良好的叶尖间隙配合可以减少工作介质泄露，减小端壁损失从而提高发动机性能。在减小叶尖间隙提高其效率的同时可能还会导致转静子的碰摩，直接影响飞行安全。因此在飞行中保持良好的间隙配合对提高发动机性能和可靠性具有非常重要的实际意义和工程应用价值。本课题来源于中航工业沈阳发动机设计研究所国家安全重大基础研究课题任务。本文在对航空发动机转静子叶尖间隙测试技术发展现状和数据处理方法进行归纳分析的基础上，对转静子间隙的单传感器单步法的数学模型进行了推导，建立了转静子小二乘中心法的数学模型，建立了叶尖间隙相关特征参数FIR，IMP以及相对小二乘圆心的叶尖间隙值的数学模型，并建立了发动机水平放置时消除下沉量影响的数学模型，通过以上建立的模型求解的数值与国外成熟的发动机测试软件Linipot软件计算结果进行比对分析，间隙测量价格，误差均小于0.001，相对误差均小于0.005%，因此可断定本文所进行的理论研究结果正确，所建立的各理论模型与国外的Linipot软件的对应的数学模型一致。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
基于大频差双频激光的旋转叶片叶尖间隙测量技术
主要包括以下几个部分:
(1)研究采用光纤光路结构的拍波(双频激光的合成波)信号传输技术，提出了基于大频差双频激光的叶尖间隙测量新方法。双路拍波信号的相位差只与包含叶尖间隙信息的光程差有关，而与叶片特性、电磁环境干扰等无关，从而提高测量精度，并可实现自标定(标定的基准单位是自身的拍波波长)。
(2)深入分析了基于大频差双频激光的叶尖间隙测量系统的误差源并经理论推导建立了误差模型和影响机制。使用matlab工具验证了误差模型的正确性，指出影响系统测量精度的主要误差因素，较系统地探索了该方法的测量精度潜力。
(3)详细设计并制作了整个测量系统的软、硬件，间隙测量设备，形成较完整的系统样机。具体包括:1)双路拍波光纤化、微型化光路系统搭建和光纤传感器设计;2)电路系统设计、制板和调试，如APD高压偏置电源电路、低噪声微波级联放大电路、本振电路、混频电路;3)基于全相位FFT的数字相位检测算法实现，上位机程序及应用软件编写等。
(4)设计并完成了系统各子模块调试实验和样机联调实验，主要包括空间双路比相实验和单路光纤传输的双路比相测距实验。
间隙测量价格-西安间隙测量-善测科技由善测（天津）科技有限公司提供。善测（天津）科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津 天津市 的科研仪器仪表等行业积累了大批忠诚的客户。善测带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！同时本公司还是从事天津传感器，传感器，微波传感器的厂家，欢迎来电咨询。
