如何正确选择润滑油粘度?
选择润滑油粘度：
A、世界上大部分发动机原始制造商建议使用30油品（即10W30、5W30、0W30，如选择耐 高温性能的脂类全合成润滑油，可选择20油品）。
B、选择粘度的原则：满足发动机机件密封，润滑油挥发性指标，长城车用油批发，以及保证高温高剪切粘度（HTHS）的前提下，尽量使用粘度更低的润滑油。
选择低粘度油的好处：减少润滑阻力，增加输出马力；减少冷起动磨损，减少热车时间，降低发动润滑油温，可减少金属疲劳，润滑油在发动机内循环次数多，容易保持发动机清洁。
发动机的内部工作环境十分恶劣
发动机的内部工作环境十分恶劣，通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门、缸壁上形成积炭，润滑油在发动机内部被不断氧化，长城车用油，氧化物也容易形成油泥和积炭。
积炭对发动机的工作影响很大，它不仅影响混合气的充分燃烧，而且会造成发动机内部局部过热，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。
因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂，能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁。
当更换润滑油时，这些杂质随同润滑油一起排出，因此润滑油会呈现较黑的颜色。
大家知道，发动机是由很多零部件组成的，这些零部件在发动机工作时有一定的相对运动，长城车用油总代理，有很多零部件之间是以很小的间隙配合工作的，长城车用油哪家好，比如气缸壁与活塞、活塞环之间，凸轮轴与气门摇臂之间，曲轴与气缸体、连杆之间，齿轮之间，等等。
但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度，这样零部件在相互运动时必然产生摩擦和磨损。
而摩擦产生的阻力，既要消耗动力，阻碍零件的运动，又会使零件发热，甚至导致零件工作表面高温烧损。
因此，在零件的摩擦表面必须进行润滑，即在两零件的摩擦表面加入一层润滑油使其形成油膜，将零件完全隔开，处于完全的液体摩擦状态。
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