尼龙管的产品分类
尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66，占主导地位，其次是尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，另外还有尼龙1010，尼龙46，尼龙7，尼龙9，尼龙13，新品种有尼龙6I，尼龙9T和特殊尼龙MXD6（阻隔性树脂）等，尼龙的改性品种数量繁多，如增强尼龙，单体浇铸尼龙（MC尼龙），耐磨尼龙管购买价格，反应注射成型（RIM）尼龙，芳香族尼龙，透明尼龙，高抗冲（超韧）尼龙，电镀尼龙，导电尼龙，阻燃尼龙，尼龙与其他聚合物共混物和合金等，满足不同特殊要求，广泛用作金属，木材等传统材料代用品，作为各种结构材料。
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尼龙油管的特点
1. 一般优点耐油性(汽Y、柴油)、润滑油和脂，耐化学药品性极好；
耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃低温冲击；
使用温度范围广：PAll使用温度范围为-40~125℃，PAl2位-40~105℃，PAll管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好；
抗Y和锌盐的腐蚀：耐50%氯化锌溶液超过200h；
耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能抑制真菌、霉菌的生长与繁殖。
尼龙在燃油管路上的应用趋势
尼龙在汽车领域的另一个重要应用就是燃油系统，大部分的多层燃油管使用尼龙12作为基础材料，耐磨尼龙管，再加入氟碳树脂或乙烯--乙烯醇（EVOH）作为衬层，尼龙材料在这一领域的重要应用，使尼龙燃料管预计会以更快的速度增长。
而为了适应日益规范严格的环保要求，汽车制造商也正在生产多层燃油管系统，耐磨尼龙管报价，而尼龙粘土杂混（NCH）材料，正好可提升对燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含卤素的聚合物被燃油系统广泛运用。
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