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照明设计没有安全和效果指标，卡口监控杆加工，如Lav、U0、UL、TI、SR、I80等，要求对道路照明进行评价，晋中卡口监控杆，但有安全和照明效果指标。 Lav是影响行车安全和容量的指标; U0是影响行车安全和容量的指标; UL是影响行车安全的指标; TI是影响行车安全的指标; SR是影响驾驶舒适性的指标; I80是影响驾驶舒适性的指标。
亮度与光通量/地面反射系数/观察角度/投影面大小有关。照度是单位面积所接收到的光通量，与人眼所需要的光线并不完全对应。驾驶员通常会从 60 到 160 米外的道路上看，看到反射到人眼的亮度。照明指数不能代替亮度指数。照度和亮度之间的转换，即亮度系数 Q，沿行驶方向是非线性的。照度越均匀，亮度也不一定越均匀。
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卡口监控杆在使用过程中需要符合交通监控杆设备的要求和规格。道路监控杆由高质量钢板制成，用于加工计划。因此，它们需要具有一定的安全性和稳定性。同时，监控极必须具有出色的电阻。防风等性能。
道路监控杆的高度应不低于地面5米，监控杆的下端应有约220mm的颈部。外观应具有优良的耐腐蚀性。同时，对于雷暴较大的地区，卡口监控杆生产厂家，需要安装相应的防雷系统。
道路监控杆需要使用混凝土基础。地脚螺栓的上端需要拧上螺纹，下端的角度小于60摄氏度。地脚螺栓应焊接在下部法兰上。
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道路监控杆在安装的时候需要注意哪些内容呢?
1、基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，卡口监控杆厂家，观察其气泡必须居中;道路监控杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM;混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、每一根金属立杆都必须接地，其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。
4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。
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