1.二氧化碳是延展性气体，不容易有引燃.发生事故的风险。
算气瓶的截止阀损坏，其非常大的风险是气体快速喷出（嘶嘶响的噪声较为难听），我不再相信爱情。
其次，二氧化碳较低温度-78.5℃，远超液态co2的-120℃，高过氩气的-189℃，高过液态氮的-196℃，算喷洒到器械或身体上，也不会造成危害。
2.二氧化碳气体本身成本费用较为划算。
在工业化生产气体中，较多见的是co2.N2.氩气等，而二氧化碳仅仅是，变小气化气体生产过程中副产品，。
一般一个40L的二氧化碳汽罐（内窗22-24L液态二氧化碳）扣减的费用也的确较为划得来。
3.运用气体作为动力系统，可以给与稳定.强大的推动力。
液态氧可以用以诊疗，标准气体厂家，例如当人一氧化碳，急缺很多氧气时，需要用液态氧的气瓶给人供氧，因为是液态的，比同样品质的汽态氧气所占的室内空间小得多，因此气瓶中的氧气是许多的。
同样，做海底调查时，也需要带液态氧，否则的话迅速便会用尽临时性的汽态氧。
二氧化碳我们都知道这也是导致变暖的元凶，与此同时也是空气组成物之一。
提及冰块，大部分人也可以立刻答出，硫化氢标准气体，这也是固体的二氧化碳，各种各样平台上云雾缭绕的作用便是用它做的。
在航天航空中，液氧是一种关键的氧化剂，六安标准气体，一般与液氢或（二者做为氧化剂）配搭应用。
一些初期的射速采用液氧做为氧化剂，如V2（液氧-乙醇）和R-7（液氧-）。
在做为推进剂时，液氧能为发动机出示很高的比冲。
此外，相对性于另一种普遍的推进剂组成-偏二甲肼，标准气体价格，液氧的几类配搭方式清理环境保护（肼类化合物有有毒）。
在室外工程中能够采用液氧，但这类作法正慢慢淘汰，由于液氧存有非常的危险因素，非常容易引起安全事故。
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