《办法》明确表示，国家对报废，回收和企业的机动车实行定制资质认可，不承认资质。
单位、个人不得在报废，回收、活动从事机动车经营。
如果报废，拆解的机动车发动机、转向器、变速器、前后桥、车架“五大总成”具备再制造条件，出售可根据国家相关规定回收至具有再制造能力的。
同时，建立了有效的安全管理系统，要求企业，回收如实记录报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传至回收信息系统，以便检查来源和目的地。
根据旧版本《办法》，“五个组件”只能作为冶炼的原始材料，并要求从拆解下来的“五个组件”应回收利用。
登记审核申请，签发《汽车报废通知书》给已达到报废；年龄的车辆对于未达到报废，年龄的机动车，车辆检验确认符合标准，报废，汽车，天津客车报废机构，并签发《汽车报废通知书》；
车主持《汽车报废通知书》，送到回收；企业，车辆
检查《汽车报废通知书》后，回收企业解体车辆，要求发动机与车辆，分离，发动机气缸体应破碎，车架(底盘)应切除，并拍照，出具《报废汽车回收证明》和支付残值；
这几类车型强制性报废年限是15年，出就是说，天津客车报废价格，这几类车辆使用年限一旦达到15年，无论车况如何，都要强制报废。
总质量小于或等于1.8吨的微型货车，使用期限为8年，也就是使用年限到了8年，无论车况如何都要强制报废，天津客车报废，不准延缓报废。
总质量大于1.8吨的轻型货车及大型货车，使用期限为10年，可延期5年，也就是总的使用期限达15年，不过，在此期间每年需审验两次。
而拖挂的货车只能使用8年，不得延缓报废。
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