新一季财报中，阿里表示，“在6月份截至的季度，来自Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz的整体订单量同比下降4%，主要由于欧盟增值税税规修改、欧元对美元贬值，以及俄罗斯和乌克兰冲突导致供应链和物流中断的持续影响，令速卖通订单量减少。”
京东从2015年便开始了全球化的布局，首先上线了跨境B2C平台JOYBUY。同时陆续在东南亚地区推出了多个平台，如京东印尼站（JD.ID）、泰国的JD Central；在越南，京东还投资了本地电商平台Tiki.vn。
2018年京东618，京东创始人刘强东发表内部信表示，“在今后的十年，我们的供应链服务也将大力输出到全球市场。”；2020年，京东国际部门的成立便是计划向海外输出技术、国际物流和智能仓储，为企业提供商流物流一站式服务。可以看出京东的国际化业务是京东的重要战略之一。
2021年底，京东称因公司战略发展需要，JOYBUY将于2021年12月9日停止现有业务的运营。取而代之的是“京东全球贸”，并于2022年6月18日正式开放运营，重点布局北美及东南亚市场，已面向全球110个国家和地区开放。
升级后“京东全球贸”，主要基于京东的供应链基础设施，通过打通干线运输、海外仓储、末端配送、售后服务的全链路，帮助出海工厂和商家快速打入国外市场。
从跨境B2C到B2B的转变，京东开始专注于发挥自己的优势——供应链与物流，全球化也开启了新的转折点并开始加速布局。
近日在东盟博览会上，京东国际供应链业务部总经理李嗣睿出席了中国—东盟丝路电商论坛。李嗣睿透露，近年来，京东持续在东盟地区布局电商零售和物流基础设施，在印度尼西亚和泰国落地本地电商平台，并布局线上线下全渠道零售，及技术赋能解决方案。
随着9月初正式上线跨境电商平台TEMU进驻北美后，拼多多近期似乎将业务重心转向了海外市场。TEMU还延续了国内拼多多的低价模式，目前，拼多多还未在海外开启拼单销售模式。日前，TEMU的APP首页优惠专区由“20%off”升级为“30%off”和“0.01美元”专区，并且所有产品无门槛、免邮费。
9月19日，拼多多还宣布正式启动“2022多多出海扶持计划”，为制造业商家出海提供一体化服务方案。该计划将投入百亿资源包，首期打造100个出海品牌，扶持10000家制造企业直连海外市场。
截至目前，Temu在苹果商店购物类APP中排名第14。
拼多多的出海看似突然，实则大势所趋。国内流量见顶、新用户增长缓慢、同时消费乏力的情况下，互联网巨头们转向海外是必然。
据悉，拼多多Temu平台明确要求“供货价低于市场批发价”，通过供货商极限压缩利润和平台的折扣优惠，促成了Temu的“全网低价”，这对于入驻海外业务的商家来说，无疑又多了一个低价促销走量的平台。