交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，电动汽车交流充电桩，一般功率小，3.3和7kw的居多。
交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，合肥交流充电桩，需连接车载充电机为电动汽车充电。
相当于只是起了一个控制电源的作用。
功率以3.5kW和7kW的居多。
慢充较为温和，对于延长电池寿命也有一定帮助。
另外使用慢充在用电低峰时充电，成本也会比较低。
插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，交流充电桩厂家，实现对插座的供电；漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧。
另外越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性。
充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的。
桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。
基座面积不应大于500mm×500mm； 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； 非绝缘材料外壳应可靠接地。
充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，汽车交流充电桩，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
实际上，交流充电桩更加受欢迎，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。
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